今天春风在印度发布了自家..研发的四款车型；个中三款车是基于650cc动员机斥地的650NK、650MT和650GT；此外一辆300NK则是由250cc动员机扩缸而来的300cc车型。
除了本年在印度发布的这四款车型之外，印度媒体还证实了春风将在2020年7月之前，会再向印度推出三款新的车型；个中的两款会是国内涵售的400cc街车跟GT版的休旅车型，此外一辆则是300SR。
从春风的300NK来看，这款300cc的SR相信会是基于春风250SR斥地而来的，究竟如许会节约不少成本。
春风250SR想必人人都不生疏，此前蒲月份在国内举办的春风日上，春风官方就展示了基于250NK..斥地出的赛道版250SR，只是可惜并未解说什么时候会推出量产版的。
春风这款采用轻量化钢管车架的仿赛版250SR跑车，设置上除了配有液晶仪表、前倒置减震、Brenbo双活塞卡钳以及ABS防抱死系统之外，还采用了天蝎排气。在国内上市的话，这些设置不知道还能保留几多
从印度媒体证实的新闻来看，春风的这款250SR量产版要在来岁7月份之前在印度推出的话，那么在本年的重庆摩博会上，我们或许会看到量产版的春风250SR作为2020款车型发布。
除了停产的夜猫，今朝春风旗下并没有仿赛的车型出售，而在川崎小忍者250被Ninja400庖代之后，尽快的推出250cc跑车来打开这个级其余市场，也是个不错的选择。
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