818长城炮选择谷旦发布皮卡品牌及乘用版预售价。固然还没有设置表细节，但仅四驱车型，国六动员机+ZF8AT+TOD就能做到14、15、16万，要知道同底盘的SUV拥有国六动员机+ZF8AT+TOD分动器的H9，起价20万以上，就连雷同三大件的竞争品牌也触及不到16万。这背后，实际是车企的资源整合能力。
P71炮
本年因为车市下滑及国六实施，车企竞争力分化稀奇显着，一些碰到销量断崖下跌，员工断薪、供给商/经销商堵门维权的车企，显著的配合点就是焦点部件投入不足，甚至没有自产的动员机、底盘零部件，完全依靠外采，受制于外界。
长城是依靠底盘零部件起身的，天然深刻体味了焦点部件制造能力的主要性，在SUV市场起飞的高利润时代，没有忘怀动员机、底盘部件的研发。炮皮卡的..，代号P71，就来自H9的底盘，车架耽误轴距，从新设计车架构造使之..化，适应全球市场，固然主动变速器外采ZF，四驱分动器外采博格华纳，但其他部件多半自产，并且因为采购量的撑持，对供给商的议价能力都高于竞品，所以14万就能拿下国六动员机+ZF8AT+TOD分动器，就是资源整合实力，这个价钱，很难相信还有谁敢做。
环视长城硬派越野/皮卡车型，因为炮皮卡的推出，形成如许的设置局势，以风骏5、6、7皮卡及哈弗H5，主打中低端市场，三大件为国六汽柴油+手动变速器+分时四驱，最高的风骏7也没有主动挡，吊挂依然是传统的双叉臂扭力杆、后整体桥。面向中高端，就是炮皮卡加哈弗H9，汽柴油国六+8AT主动变速器+TOD双速适时四驱，高端车型加前后锁、辅助驾驶等电子设置。对于皮卡，从最低的风骏5到高端炮越野，能够密集笼盖，不留闲暇。但硬派SUV，H5还没有国六版，H9起价20万以上，中央留下伟大空挡，究竟为什么？早年面..凹凸结构来看，长城不肯给风骏/H5底盘加持主动变速器，那么中央介于H5和H9之间的产物，只有P71..来完成，所以，基于炮底盘斥地长轴SUV是合理选择，这也恰恰是国际通行做法。看H5、H9、炮皮卡造型，都是无棱角的流线造型，而越野车友最喜欢硬朗的方盒子，所以笔者强烈建议，介于H5与H9之间的SUV走方盒子造型，标轴、长轴多用途齐上，能够参考LC70系列的做法。
标轴SUV（5门）
皮卡
长轴SUV（大3门）
长轴露营
