近日，WEY官朴直式发布了旗下中型SUV——2020款WEY VV7，比拟现款新车外观转变不大，首要将在智能、豪华和平安方面进行40项设置新增或设置升级，包罗自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。
一向以来，油耗高似乎一向是vv7挥散不去的话题，其实考虑到VV7中大型SUV的级别，2.0T动员机，1.98吨的整备质量，用户实测10-13L的综合油耗并不算高。
所以，好多人起头把油耗"归罪"于太重了，众所周知，VV7一上市即以平安为卖点，整车大量采用高强度钢，平安示意超卓，4765*1931*1655的大尺寸也让车重不会太低。
不外，我们照样从2020款VV7上看到了厂家的真心，从汽车之家的实拍图能够看到，2020 VV7的后悬下摆臂与之前的有所分歧，疑似为铝合金材质。
可见2019款VV7 同位置钢板冲压的下摆臂，两者构造细节区分显着。
2020款VV7
2019款VV7
有意思的是，2020款 VV7 GT的下摆臂仍为钢板冲压。
一样来说，铝合金下摆臂能够有效降低簧下质量，进而提高车辆的动态响应，提拔操控性和舒适性，同时还有助于降低油耗，所以铝合金底盘和吊挂常应用在中高端豪车上，如路虎、宝马等。
对于厂商而言，铝合金势必会提高造车成本，不管如何这解说厂商已经起头正视轻量化的问题，并预备周全提拔2020款 vv7的操控品质，而不光仅是为了降低油耗。
据悉2020款VV7将在9月5日成都车展正式上市，让我们拭目以待吧。
