作为Jeep品牌中最经典的车型，祥瑞坊体育牧马人可谓一多量越野喜爱者心中的图腾，凭借较长的汗青，以及超卓的极限机能，在全球越野圈都有着很高的出镜率，同时也深受改装喜爱者青睐。今天要介绍的这辆牧马人，为本年四月份上市的2019款 2.0T Sahara四门电动敞篷版，最大特点在于首次搭载了Sky One Touch一键电动敞篷， 在时速96km/h以下只需20秒便可将车顶打开;车型厂商指导价47.99万元，一路来看看吧。
外观方面，新车基于通俗版2.0T Sahara四门版车型打造，在整体设计上与其连结一致;新一代Jeep牧马人比拟之前变得细腻了好多，尤其在部门细节处，能够看到更专心的设计，让其得以在传承经典的同时，迎应时代的需求。Jeep牧马人标记性的前脸造型，无论再怎么升级，都邑将其整体概况保留;七孔式中网格栅属于今朝家眷车型里的最大号，搭配双方的圆形大灯，布满了复古气息;新一代车型除最低配外，均使用了全LED光源，标配主动大灯功能。日间行车灯带被设计在两侧翼子板前方，同时集成了转向灯功能;位置凸出的前保险杠自带竞技味道，双方内嵌式车前雾灯，同样为LED光源。
车身侧面是牧马人极具硬派气息的部位，经典的方盒子造型搭配外露的铆钉，让其显得分外硬朗，而四门版相对修长的车身，给视觉上又增加了一丝大气;翼子板后方除了Jeep车标，还有专属车型标记，用来强调其奇特身份。能够看到车身的诸多设计，都是为了应付加倍极端的路况，这种为越野而生的专注，在经由时间的浸礼，现在已进化成一种机械美感;不得不认可新一代牧马人在传统、实用、以及潮水之间，拿捏的对照到位。方形后视镜可以带来更广的视野，外壳集成了侧方转向灯，支撑电动调节和加热功能;Sahara车型均没有配备无钥匙进入，不外全系标配了车内无钥匙启动系统。车身长宽高离别为4882/1894/1854mm，轴距为3008mm，最小离地间隙242mm，整备质量1991kg，固定式车侧脚踏板，对牧马人如许的车型照样很有需要的;全系车型均采用17英寸铝合金轮毂，粗壮的五辐样式很有力量感，轮胎成家普利司通DUELER A/T系列，规格为245/75 R17，标配胎压监测系统。
车尾部门能够看到牧马人朴直的概况与奔腾G级有些许神似，外挂式全尺寸备胎，同样是硬派越野的标记。尾门采用两段式开启，后风挡可向上掀起，下方尾门则为侧向打开;牧马人充裕施展了用户的着手能力，车身好多部件都能够自行卸除。两侧尾灯造型凸出，熏黑的外观搭配红白灯带样式，点亮后具有不错的辨识度;颀长的后保险杆设计，为了给车身带来更大的离去角度，为一样硬派越野车型的习用做法。全系标配前后倒车雷达，以及倒车影像功能。
内饰方面，四门电动敞篷版车内与通俗版Sahara车型连结一致，新一代牧马人在内饰设计上，显着加倍专心;固然整体依旧以一块大平面构造为主，但能够看到在细节处和用料方面，比拟上一代车型均有所升级。中控台上方与面板处使用了大面积皮质笼盖，并且还使用了双缝线工艺，搭配功能区与细节处的镀铬装饰，整体显得更有质感。
三辐式多功能偏向盘为Jeep家眷样式，在外观镀铬饰条围绕下，更显档次;两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、以及定速巡航等功能;握柄处使用了真皮包裹，偏向盘支撑手动四向调节。仪表盘为双炮筒式机械指针表盘，搭配中央7英寸彩色行车电脑显露屏，..的背光象征着土壤，看起来更有越野气息;中央屏幕可以显露雄厚的行车信息，包含车身功能，以及多媒系统统等。
中控部门，全系除Rubicon四门版搭载的是8.4英寸屏幕外，另外车型均为一块7英寸触控液晶屏，显露界面与Jeep另外车型一致，使用了加倍简化的图标;系统支撑蓝牙德律、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别掌握等时下主流功能;前排供应了USB/AUX/Type-C和电源等接口。屏幕下方的双温区主动空调掌握面板，采用三旋钮与按键的组合，下方还有一排车身功能掌握按键，规整的结构让把持加倍便捷顺手;前排四门车窗掌握拨杆，依旧被设计在中控功能区下方。车身设置方面，全系标配了上坡辅助、陡坡缓降、动员机自启停、驾驶模式切换等功能;比拟越野机能更强悍的Rubicon车型，贫乏了前后桥限滑差速器与前后桥差速锁功能。
全系除最低配车型外，均供应了真皮材质座椅，搭配双缝线点缀更显质感，座椅造型与舒适性一样;全系前排座椅均为手动调节，主驾驶位包含两向凹凸与两向腰部撑持，配备了座椅加热功能。后排座椅采用与前排一致的设计气势，两侧坐垫有必然加优点理，可以对腿部起到更好的承托结果;后排空间示意还算不错，地板中央的稍微凸起，对舒适性影响不大。后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个Type-C和两个USB接口，以及一个220V电源插座。
车型最大亮点在于首次搭载了Sky One Touch一键电动敞篷， 可在时速96km/h情形下20秒便可将车顶打开，带来更坦荡的通风貌光结果;因为车内使用了笼骨构造，让车身具有更好的刚性同时，也带来更多延展性。后备厢空间对照平整，因为采用了外挂式备胎，后备厢底部还设计了一个容量可观的储物槽;后排座椅支撑按比例放倒，但不克形成一个完整的平面，后备厢内同样配有电源接口。
动力方面，Jeep新一代牧马人全系均搭载一台2.0T四缸涡轮增压动员机，最大功率195.4kW/266Ps，最大扭矩400Nm;成家8挡手自一体变速箱，并配备分时四驱系统，支撑切换高速两驱、主动/高速四驱、低速四驱模式。车型采用非承载式车身，悬架构造为前后多连杆整体桥式。
起原：齐鲁信息网
