若是问能代表上一代奥迪活动特征的颜色是什么，那必然是雪邦蓝，若是问这一代奥迪机能车的代表颜色是什么，那必然离不开"水泥灰"，例如RS4、RS5甚至是A4、A5，每当我们提起奥迪的机能车毕竟绕不开一个RS7和RS6，尤其是RS6，身披"地表最强瓦罐"之名，在这些年可谓吸粉无数，但若何这代RS6已经渡过了3年多的时间，尽管其斗争属性依在，但早也没有了昔时那份惊艳，A6都换了脸，RS6当然也不克落下。
旧貌换新颜
有关RS6换代的新闻传闻已久，对于奥迪的机能车型来说，我们也没有需要何等眷念老款，要的只有激进或许更激进，近日，奥迪也发布了RS6的官图，而这代RS6可远远没有现款车型看起来那么"暖和"。
除了中网样式有所改变以外，我照样头一次见到这么激进的RS6，并且新款车型的前包抄样式也要比现款车型夸张了不少，像机盖、腰线样式等等，都与之前的几代RS6走向了完全分歧的气势，"扮猪吃山君"这句话也并不在适合RS6，尤其是这个轮毂样式，充溢着一股"人民币"的味道。
除此之外车尾部门的改变也十分显着，伟大的扰流板横贯车尾，简洁粗鲁，说实话小我非常中意这代奥迪的尾灯（或者是因为夜晚跟车时不再那么刺目），并且我们不难发现新RS6的姿态更低了，也更宽了，先不要猜忌这是不是错觉，因为新RS6真的又加宽了，车身两侧离别加长40mm，这也就意味着列位再想用A6 Avant改RS6，难比登天（这对A6 Avant潜在用户很不友好）。
照样老模样的"最强瓦罐"
既然新RS6在处处彰光鲜它更活动了，那么就必需要拿出个亮眼的数据，究竟在150万这个区间里，RS6的马力优势不再显着，C63都510匹马力了，对比起同级别612匹马力的E63来说，RS6仅剩了个空间优势，不要说E63比它贵几多，要知道那贵出去的二十万用作改装可为其增加不了52匹马力，何况"万改都不如官改来的实在"。
动力方面则依旧是4.0T双涡轮增压动员机，但好在近两年来奥迪浩瀚新手艺的加持（例如：可变缸、动力收受系统）使得这套动力总成不会显得"落后"，尽管其动力提拔至接近600匹，但照样与E63拉开了差距，当然采埃孚的8At也是必弗成少的。
内饰方面除了座椅材质、用料等方面有所分歧以外，根基与现款A6L无太大差距，当然这个中不乏很多昂贵的"选装件"，此前图中的22英寸轮毂也应该是选装设置，尺度版本则与现款车型尺寸无太大差距，当然若是你"前提许可"，这些方面就都不消考虑，什么22英寸轮毂、陶瓷刹车等等一切塞满就是了，但对于"资金有限"的同伙来说，照样细心考虑一下有没有需要选装吧，究竟这套器材价钱不菲，尔后期改装则....但对于我来说就更纷歧样了，因为我也就是看看。
