Volkswagen即将在法兰克福车展推出车价亲民入门款的电动车e-up！(肇端价21,975欧元)，在此之前先与合作伙伴eClassics推出以沟通电力驱动系统，对初代金龟车进行电气化革新的概念车，同样也会在IAA兰克福国际汽车展与世人晤面。
Volkswagen集体零部件治理..成员Thomas Schmall透露，「立异电子元件正在引擎盖下，我们与eClassics合作，为汗青上主要的经典汽车供应电气化，这是一个布满感情的过程。我们还为Beetle拥有者供应专业的转换解决方案，使用最高品质的量产部件。」
包含了电动马达发电机、单速变速箱以及电池均是来自e-up！，其功率输出最大可达60 kW /(82 ps)。锂离子电池系统内置于车身底部，最多包含14个模组，每个模组的电容量为2.6 kWh，总计可达36.8 kWh。因为电气化水平，更高的机能和增加的重量(1,280公斤)，所以悬吊与煞车也都必需随之升级，不克再用昔时的部件。
新的电气化动力可让e-Beetle可在短短4秒内从静止加快至50 km/h，短短8秒内可加快至80 km/h，最高时速可达150 km/h，行驶距离可达200公里。若是e-Beetle内行程中耗尽电量，内置的系列生产组件可经由组合充电系统实现快速充电，其能够约一小时的时间保留充沛行程跨越150公里的能量。
不只e-Beetle，其他品牌经典车款也将有电气化革新的办事，Schmall透露，「我们已经在配合为民众汽车预备..。将来还能够推出电气化的Porsche 356。而且，考虑使用电动车MEB..，为高机能和行驶局限再缔造了额外的升级。」
关于e-up！
除了低廉的车价，以及还可再扣除德国本地当局2,000欧元情况奖金、Volkswagen的2,380欧元补助之外。Volkswagen还会另推出租赁优惠，初期推出在德国本地优惠，于2019年9月18日至10月31日时代，每月房钱只需159欧元，不包罗其他额外付款就能租用。
而新e-up！的电池容量也从18.7kWh增加到32.3kWh，所以续航里程可达260公里，尽管体态紧凑，仍是一款适合四名乘客乘坐的五门车款。电池充电时间也很短，以40kW功率直流电充电，只需60分钟即可将电池充电至其容量的80%，而且能够透过智妙手机App应用程式预先放置启动或住手充电过程，以及掌握车内空调系统。
所搭载61kW的电动马达一旦车辆起头移动，就能立刻供应最大扭矩。是以仅需11.9秒即可从0加快到100 km/h，最高时速为130 km/h。针对e-up！，Volkswagen还供应8年或16万公里的电池包管。
