导读：懂操控的选宝马，爱体面的选奔腾，真正懂车的大老板都选这款车！下面就让我们一探事实！
今天说的这款车就是公共途锐。公共途锐是公共家眷的旗舰豪车！10几年前，公共为了让“公共”车标变得更“高级”，先后推出了公共途锐和公共辉腾2款顶级旗舰豪车。现在公共辉腾已经停产，对峙走到第三代的公共途锐能够说是公共独一的旗舰豪车了。
公共新一代途锐来自于最新的MLB EVO..，也就是说公共途锐固然貌不惊人，然则它与保时捷Cayenne、奥迪Q7，甚至是兰博基尼Urus和宾利添越，都来自于统一个..，真的是“车弗成貌相”。
在外观设计方面，全新一代途锐传承公共最新的家眷化设计说话，前脸棱角分明，全LED大灯霸气犀利，固然整体感受很“公共”，然则低调奇特的豪华细腻感在公共SUV中绝对是无人能敌。
值得一提的是，全新一代途锐车身尺寸有所提拔，车身长度比老款途锐增加77毫米，达到了4878毫米、车身宽度达到了1984毫米、车身高度达到了1702毫米，最直降的感触就是行李箱空间更大，从697L提高到了810L。
在内饰设计方面，全新一代途锐重点凸显公共家眷豪华旗舰SUV定位，12英寸液晶仪表盘+15英寸中控大屏，连为一体相得益彰，极具视觉冲击力，不光便捷实用，并且营造出美轮美奂的潮水科技感。当然公共途锐的黑科技，不光仅是“Innovision Cockpit”超大屏幕。
在动力方面，全新一代途锐搭载2.0T动员机，最大功率达到了252马力；还有3.0T V6动员机，最大功率达到了340马力。此外还有全新一代途锐插混版。在底盘悬架方面，全新一代途锐采用升级版空气吊挂系统，接近角、离去角可从25度升到31度，最大渡水深度能够0.5米提高到0.58米。
“车之道，为公共”！公共全新一代途锐，岂非买它只是为了情怀？公共途锐或许是被你一向低估的强者！对于在乎品牌的人来说，公共途锐比宝马X5差远了。两台车我都开过，跑过300多公里的高速，真心说，公共途锐驾驶起来比宝马X5舒服好多。细心试驾了宝马X5和公共途锐，负责任的说，公共途锐的综合水平跨越宝马X5。您怎么看呢？迎接复原谈论！
