不遗余力 造就辉煌
成立才7年的宁德时代成了行业的独角兽,都是车企想合作的对象,除了对政策市场的准确预估判断,也少不了其自身的谋略布局与不懈努力。
2011年左右,中国正式开始推广新能源汽车试点,不断释放出对新能源汽车的利好消息。在这一背景之下,与华晨宝马的合作打开了大门。
2014年,当三元材料电池愈发显露出领先优势时,宁德时代抓住机会,成为了这一领域的先行者。而曾经位居电池领域三巨头之一的沃特玛电池轰然倒下,令人唏嘘,在这个快速发展的时代下,只要稍走错一步,就会被时代狠狠地抛弃。
2016年开始推出的电池企业准入目录,让外国电池企业无法进入中国市场,这一保护政策给了宁德时代等国产电池企业一把保护伞,经过多年积累的厚积薄发,宁德时代节节攀升,相比其他电池企业业绩不降反升,直至超过动力电池界的传统豪强比亚迪成为翘首。
我国新能源汽车市场发展速度惊人,市场的快速增长,催生了动力电池及整车企业的加速布局。而国内的电池供应商中,沃特玛主要为商用车供货,比亚迪此前又没有对外开放,所以市场给了宁德时代机会。当然,除了把握机会,也少不了其自身的谋略布局与不懈努力。
公开数据显示,宁德时代近三年累计投入研发经费29.65亿元,2017年研发经费占当年营业收入的比例为8.16%,研发占比稳步提升远高于行业平均水平。目前,宁德时代动力电池的能量密度,最高可达240Wh/kg;续航里程上,最大能达到600公里;在快充技术上也已实现30分钟充满500公里,而这些技术在不久之后仍将有较大突破。
未来在动力电池领域的相关布局,宁德时代公布了四大方向:一、提高电池能量密度;二、大力开发长寿命电池,在储能市场目标做到单体循环超过15000次/使用寿命达到15年以上;三、布局多重安全可靠技术;四、提升电池的环境适应性,将使用温度范围下降到零下30度—60度;五、开发快充技术,2018年下半年开始出货15分钟快充电池。
