可以看到,宁德时代在其自身发展的研究上不遗余力,才造就了如今的辉煌局面。
当然,面对宁德时代如此强势来袭,比亚迪并不是坐以待毙,为应对这种激烈的市场竞争情况,比亚迪闭环的动力电池供应链体系已经逐步开放,比亚迪首度给出动力电池独立上市时间表。
比亚迪锂电事业部副总经理沈晞表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022~2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。并且,比亚迪在动力电池外销业务方面已经作出计划,开始了拆分动力电池业务的尝试,提升未来电池产品利用率和综合能力以及自身的竞争力,与宁德时代展开正面竞争,抢占市场份额。
居安思危 开拓国际市场
虽然宁德时代站在了中国大力发展新能源汽车的风口上,令其一跃成为全球新能源领域的巨头,但随之面临的是国际化的格局竞争。国内新能源动力电池行业尚且如此激烈动荡,宁德时代届时也免不了和日韩电池企业的更激烈的正面竞争。
在红利消失之前,宁德时代居安思危,大力开拓国际市场。在接下宝马10亿欧元的电池大单后,将在德国图林根州建立第一家海外工厂。除此之外,近年来宁德时代一直在加速国际化布局,先后在香港、法国、美国、加拿大和..等地设立子公司。
如今,宁德时代已飞出巢穴,这只“独角兽”能否在海外市场站稳立足,对其也是真正的考验,让我们拭目以待。
来源:电动汽车资源网 赖淑娜
版权声明:本文版权为电动汽车资源网所有,转载请务必注明来源(电动汽车资源网)及作者。
，
