故障现象：合力叉车 配无锡柴油机 易控系统 发动机不能启动
读取故障码：连接上止点诊断仪读取故障码如下:
客户翻阅许多..查询没有查到结果，打电话求助。简单给大家介绍一下
何为DCDC呢？
大家都知道DC是直流电源。DCDC就是通过一个转换器能将一个直流电压 (12V)转换成其他的直流电压(5V)，我们称这个转换器为DC/DC转换器
DCDC的意思是直流变(到)直流(不同直流电源值的转换)，只要符合这个定义都可以叫DCDC转换器
dcdc电路原理：
降压变换器原理图如下图所示，当开关闭合时，加在电感两端的电压为（Vi-Vo），此时电感由电压（Vi-Vo）励磁，电感增加的磁通为：（Vi-Vo）*Ton。 当开关断开时，由于输出电流的连续，二极管VD变为导通，电感削磁，电感减少的磁通为：（Vo）*Toff。 当开关闭合与开关断开的状态达到平衡时，（Vi-Vo）*Ton=（Vo）*Toff，由于占空比D
Vo，实现降压功能。
升压变换器原理图如下图所示，当开关闭合时，输入电压加在电感上，此时电感由电压（Vi）励磁，电感增加的磁通为：（Vi）*Ton。
当开关断开时，由于输出电流的连续，二极管VD变为导通，电感削磁，电感减少的磁通为：（Vo- Vi）*Toff。当开关闭合与开关断开的状态达到平衡时，（Vi）*Ton=（Vo- Vi）*Toff，由于占空比D<1，所以Vi
升降压变换器、入出极性相反原理如下图,当开关闭合时，此时电感由电压（Vi）励磁，电感增加的磁通为：（Vi）*Ton；当开关断开时，电感削磁，电感减少的磁通为：（Vo）*Toff。当开关闭合与开关断开的状态达到平衡时，增加的磁通等于减少的磁通，（Vi）*Ton=（Vo）*Toff，根据Ton比Toff值不同，可能Vi Vo。
综上，可通过DCDC外部电感和二极管的接法来判断DCDC的类型： 1、若二极管负向接SW，正向接地，且电感接SW和负载之间。则为降压DCDC。 2、若电感接电源和SW之间，二极管正向接SW，负向接负载。则为升压DCDC。 3、若电感接SW和地之间，二极管负向接SW，正向接负载。则为升降压DCDC。 综上所述ECU工作电压是电瓶电压，需要通过DCDC转换为5V输送给传感器。如果DCDC损坏将会导致传感器不工作发动机无法启动。DCDC转换器安装在ECU内部，说白了就是ECU内部转换器出现了问题。建议客户更换新的ECU最终故障排除。
小技巧：遇到发动机故障不敢确定是否ECU损坏时，可以拆下ECU直接供电然后测试传感器输出端是否有电即可，如果供电，地线，钥匙都正常，传感器没有输出就说明ECU损坏。
