美团打车今年前4个月烧钱近十亿，对于网约车业务的未来，美团在招股书称，“目前在中国南京及上海提供试点网约车服务。通过试点项目，正在评估网约车服务可能为..带来的协同价值。基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展此项服务。”
袁明他们没有等来美团，却等到了滴滴顺风车两起安全事故，滴滴遇到创业以来最大挫折。“因为它们都是一个公司的，顺风车出问题，快车和专车也会受牵连。”袁明说。
这个时候，易到也深陷资金危机。从今年7月开始易到多次被爆司机“..难”。12月14日，多位易到司机向记者表示，易到已连续三周无法..，易到系统显示，“因第三方..产品尚未全部接入..体系，本周..时间将因此延迟。”
在此之前，赫美集团宣布终止与韬蕴资本战略合作，易到的曲线上市计划宣告失败，易到前途未卜。
更多入局者，“网约车大战”会再现？
在一些网约车老玩家问题频发的关口，却也有不少企业开始入局。
今年8月底，京东旗下公司经营范围新增“网络预约出租车经营”，被外界视为将进军网约车市场的动作。10月，哈啰出行借助首汽约车的资源，也上线了打车入口，开始进军网约车业务。
传统车企也在挥师入局。今年10月，戴姆勒与吉利宣布组建合资公司，提供高端专车出行服务。此前吉利已推出“曹操专车”业务。11月，上汽集团推出中高端网约车..“享道出行”。宝马中国更是先人一步。12月14日，宝马网约车业务在成都上线，第一批共上线了200辆配备专职司机的宝马5系商务轿车。
截至目前，一汽集团、吉利集团、首汽集团、长城汽车、上汽集团等车企已进军网约车市场。
对于更多的企业入局网约车，交通运输部在10月份的例行发布会上表示，欢迎更多的市场主体进入出租汽车行业。
