人民网上海10月13日电 （记者 曹玲娟）第二届中国国际进口博览会揭幕期近，强生控股各项办事保障筹备工作已进入实操练练阶段。谁能抢到本届进博会外事办事保障第一单？这是比来两天强生办事保障第二届进博会外事车队驾驶员们热议的话题。10月9日，首单外事办事义务幸运地落在了外事一队驾驶员袁志钢身上。
图为袁志钢（左）正在接管派发义务
袁志钢，强生控股一分公司六车队驾驶员，首届进博会银牌获得者，两次获得“30万公里、平安无事变”庆幸称号，驾龄23年。袁师傅本年50岁，因为性格忠厚朴质，人人都亲切地叫他“老袁”，同队驾驶员还给他起了个绰号叫“编外治理员”。因为老袁有过办事首届进博会的经验，所以这一次从进驻地第一天起，他就成了队内的“编外治理员”。
作为一连两届进博会外事车队的“老队员”，老袁对本身提出了近乎苛刻的要求。无论是室内..照样现场实操，他都邑分外属意首次入队列入办事保障义务的同事们，为他们“开小灶”，分享本身第一次办事进博会时的经验，匡助他们尽快熟悉车辆和现场情况等。看待本身的配车，他更是珍爱有加，空余时间经常调养擦拭。提起这位“编外治理员”，全队上下都对他竖起大拇指。
据悉，首单用车义务是10月10日上午八点，接奉上海市商务委有关人员达到指定所在。接到这一义务，老袁凌晨五点就起身出发来到车辆驻地，用抹布把车仔细心细地擦拭了几遍。之后他驾车出发，早早地达到指定所在。竣事义务后，老袁还未到驻地，车队就收到了乘客的反馈：进展能指定老袁持续为他们供应后续办事。凯旋而归，老袁带着腼腆，与同事们分享圆满完成“第一单”的喜悦之情。
