东南西北中，发财到广东。上世纪80年代，随着沿海城市改革开放和农民进城务工放开，坐火车在家乡和广东间往来的劳务工大幅增加。一到春节等节假日，广州、深圳等站一票难求。
“在上世纪80年代中期，春运时到广州站排一天一夜也不一定能买到一张返乡的车票。而且铁路由于客车车底不足，只有加开货车棚车运送旅客，条件非常差。”在广州站工作了30多年的老职工朱海滨回忆。
只有靠改革才能解决发展中遇到的问题。在全面加强铁路建设、提高铁路运力的同时，铁路部门不断改进客运组织，让旅客乘车更方便、更轻松。
1995年，铁路从广州东站开始，拉开了铁路客票电脑联网售票的序幕。
2004年，铁路在深圳试行电话订票，深圳地区旅客得以免受排队购票之苦。
2010年，铁路在广铁集团和部分铁路局试行购票实名制和电话订票，并逐年推广。
2012年，铁路推出网络购票。
发展无止境，服务无终点。
刷身份证进站上车、人脸识别自助验票进站、刷银行卡进站、刷手机进站……一项项为旅客提供便利的新技术，在改革开放的最前沿得以应用。
“不用提前买票，直接刷手机进站，想走就走，坐火车和坐公交一样方便。”广州市民赖小姐告诉记者。
高铁外卖，旅客尽享“舌尖”上的旅途
“您好，这是您订的红烧肉。”5月29日11时08分，广州南至合肥南G636次动车组到达长沙南站，列车员将一份刚刚送上车的红烧肉外卖送至坐在1车05F座位的旅客黄先生手中。
“我在广州上车前，通过铁路12306客户端订购了红烧肉外卖。车到长沙南站，铁路工作人员就准时将餐点送到了我座位上，服务太周到了！”黄先生竖起了大拇指，“20多年前，在我的学生时代，坐火车都是带方便面。那时真没想到有一天还能叫外卖，各种快餐、美食任我选择！”
