5月19日，美团增加了十五个试点城市，个中包罗广州、上海、南京、杭州、姑苏、等旅行城市。
试点城市的用户，在使用美团APP的时候就可以看到打车进口，能够享受预约用车和叫车办事了，而且还有五种分歧的打车模式。
一提网约车市场，人人就会想起各大..推出了好多的..来吸引用户使用，各类补助、各类弄法、、、、、、美团也采用了同样招式进入疆场。据说美团打车在上海上线的时候，就起头了补助大战，凭据美团方面的数据显露，美团占有了上海的30%的市场份额，结果果真显著呀。
也有人说，其他..的司机都跑到了美团，原因就是在其余..一个月六千或许是七千，而到美团就可以上万，各..的竞争加倍激烈了。补助式..体式，无疑是进入行业市场、抢占地皮的最简洁、最粗鲁、最有效的体式，但也有好多问题：
首先，因为“烧钱大战”“高价补助”造成不法客运车辆增多，骚动市场秩序；因为审核机制不严，导致不相符营运尺度的“黑车”“马甲车”时有所见；因为监管惩处不力，导致“爽约车”、计价不透亮等乱象滋长……市场“赛马圈地”，办事却大幅缩水，监管也轻易显现盲区。
其次，在快速吸引用户的同时，让用户深深的爱上了“补助”的感受，客户忠诚度变的懦弱不胜。哪里有补助就去哪里？究竟，你不补助，有人补助！
