盖世汽车：中国车市要有所回升，您认为关键点是什么？
陈玉东：2019年车市将主要取决于两大因素，外因就是中美关系问题要得到妥善的解决；内因方面，国内的减负十分重要，要提升消费者的信心。
盖世汽车：2018年，博世的整体业绩表现如何？
陈玉东：博世集团2018年销售额为779亿欧元。在调整汇率影响后，总销售额实现了4.3%的增长。
盖世汽车：国际形势复杂对博世中国的业务有影响吗？
陈玉东：肯定有影响，目前我认为影响最大的不是那点关税，真正会造成影响的是消费者对于整个经济环境的信心，信心比黄金值钱。站在博世的角度来看，我们是根据业务需要来进行投资，我们99%的业务是在中国，虽然个别工厂有出口业务的会有一定影响，但如果需要，博世可以在全球生产网络内进行调配，例如由美国生产供货。因此，就博世而言，影响最大的还是消费者的心态。
盖世汽车：博世实现正增长的来源是什么？
陈玉东：博世销售额增长，主要有以下两点：一方面是单车技术含量和价值的增长，本来一台车只装ABS，之后改装ESP，这个价值上升了，比如之前自然吸气的变成直喷，这个价值也上升了，车的配置普遍的提高了，技术含量增加了；另一方面就是抢市场份额了，博世的目标始终是要求高于市场平均增长。
盖世汽车：目前博世业务主要分为哪几大版块？哪个版块对于业绩的贡献最大？
陈玉东：我们第一个版块是动力总成相关的，也就是汽油机、柴油机、电动化的产品；第二个版块是安全相关的，也就是底盘控制系统；第三块包括汽车电子、转向系统等等。每一个版块都有贡献比较大的产品，如果这个产品是一个新产品，那它的盈利水平就高一点，新的市场竞争不激烈，平均利润率就高一点，如果竞争比较厉害，大家都能做了，利润率就相对低一些。
