捷图X70卖得再好，也照样奇瑞的子品牌，瑞虎8的销量破万，就如统一剂强心剂，真正振奋了奇瑞上下。
的确，瑞虎8绝对是奇瑞家眷一员主要上将。但在履历过两度破万之后，2019年2月销量则直接萎缩50%，一方面，春节的确有不小的影响，不光仅是瑞虎8，多数车型在2月的发卖数据都不是太幻想；此外一方面，市场没有阴转晴的迹象，这个销量也提醒着瑞虎8是该小心了。
不外，奇瑞照样对照灵敏的，近期瑞虎8又迎来19年中期升级，亮点颇多，不光颜值提拔，内饰大整改，动力上更是拿出雪藏已久的1.6T动员机，对！就是那款被奇瑞揄扬多年的神级动员机，再配上宝马变速箱。
实力大增的瑞虎8反响若何？一路来看看。
新瑞虎8为什么备受市场等候，无疑是因为那台几乎能够说在国产车中封神的1.6T涡轮增压直喷动员机。它作为中国首款知足国六排放尺度的直喷汽油机，已经被人人缅怀很久了，而对于1.6T动员机，奇瑞更是把握十足，先是在捷途X90上首次搭载，后又期近将上市的星途TX上全系搭载。
它的最大功率为145kW，最大马力197匹，最大扭矩为290N·m，与之成家的是与宝马同款的格特拉克7速湿式双聚散变速箱，整体的动力示意毋庸置疑。
而外观上，新瑞虎8车身造型依旧陆续虎踞式灵性动感设计，前脸则采用更为时髦的点阵式镀铬新格栅，同时新增了多腔反射式LED主动大灯和高能动态转向灯。而尾部的贯穿式吉祥回纹LED熏黑尾灯更是彰显出粘稠的活动气息。此外，用色上，瑞虎8供应了一款莱茵蓝供选择。
至于尺寸，新瑞虎8整车尺寸4700x1860x1746mm，轴距达到2710mm，有5座和7座结构。
不外，相较于外观，内饰上的提拔才是更大的看点，比起旧款可谓是进行了大整改，质感显着提拔。人人不妨对比下方图片，图1为新款，图2为现款。
内嵌式中控屏调整为悬浮式的中控屏，分外抢眼，而中控台采用的木纹饰板档次也不错，再加上非常简练的T型设计，整体气势简约风雅；此外，换挡手把也改为星途TX同款的电子换挡杆。
客观来说，升级后的新瑞虎8不光外观上更为年青年头化，内饰也更为细腻，1.6T+7DCT动力系统不光强劲，而在燃油经济性上，百公里油耗仅为7.4L，在机能与实用上也实现了均衡，的确是款不错的车子。
不外至于后背销量若何，还要看具体的市场示意，究竟前有捷途，后有全新推出的星途TX，怕是会陷入家眷的内讧之中。
