在国内豪华紧凑型SUV品牌中当属宝马、奔腾和奥迪，这三个品牌能够看做是第一梯队，而在第二梯队中，凯迪拉克发卖成就当属第一，固然车友一向在商议凯迪拉克的保值率低，但车买过来就是为了开的，若是买的其时就考虑卖掉，那买车得多纠结啊。
凯迪拉克这个品牌能够说非常正视中国市场，旗下紧凑型SUV—XT4，全系都相符国六排放尺度，并且最高功率达到了241马力，在同级别中毫无敌手。变速箱成家的9挡手自一体，这也是优于同级其余竞争敌手。
外观采用了家眷式钻石切割设计，有棱有角看起来气场很足。标记性的大灯非常靓丽，搭配了横状的雾灯区域，在视觉上非常具有冲击力，全系LED光源，大大提拔产物竞争力。点阵式的镀铬中网在夜晚非常闪亮，能够说XT4的前脸是非常相符年青年头人的喜爱。
车身尺寸离别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，这也的尺寸在同级别中属于中等水平，说实话这并不相符凯迪拉克的一贯作风，小编印象中的凯迪拉克都是错位竞争，车身比别家长，价钱还比别家廉价，这才是凯迪拉克。
尾部的设计同样别具一格，L形的尾灯首次在凯迪拉克上使用，造型照样非常时兴，可是活动款全白的灯壳看着有点别扭，若是都采用通俗款红色的灯壳小我感受是不是会好一点。底部尺寸非常大的全黑包抄，凸显了SUV的素质。
内饰依旧是凯迪拉克的气势，大气，豪华。环抱式的座舱让整体看起来加倍大气，8英寸的中控屏对于一款客岁上市的车型来说也是可圈可点，电子档把的造型对照讨巧，提拔了内饰的质感。
设置方面能够说凯迪拉克照样非常厚道的，向全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、座椅电动调节、8英寸中控屏、胎压监测、驾驶模式选择等都是标配，就小编看来只要在最低配上加装一个倒车影像就能够了，完全够平常使用了。不外最低配没有备胎，这是硬伤。
总结：XT4在外观、内饰、设置和动力上是对照有优势的，但在尺寸上略显吃亏，但综合考虑，它照样非常具有性价比的，只是在乎保值率的客官们那就绕道而行吧。车和人一般，都弗成能是完美的，只要适合本身那就够了，你们感觉呢？迎接载下方留言区揭橥你的见解，让我一路商量一下。
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