安聪慧：SUV市场增长速度确实不像以前高了，但是对领克来说，我们必须在每个细分市场都有产品，而且在每个细分市场必须有标杆产品。这是我们的市场产品规划战略。01是新时代高端SUV，02是高能轿跑SUV，而03则是轿车。所以不论市场大势如何变化，领克都有自己的产品规划，那就是轿车、SUV包括未来MPV都要同步推进，且在每个细分市场的产品必须要努力打造为标杆产品，成为非常受大家喜欢的产品。
林杰：其实这一段时间市场的变化我们也十分关注，比如SUV总体增长速度明显放缓，轿车有一定的抬头，实际上领克02推出也是充分把握住了这种市场机遇。在SUV市场整体呈现放缓的趋势背景下，SUV细分市场正在进一步的差异化，与轿车舒适性、操控性相兼顾的跨界SUV销量正在快速增长。
另一方面，我们也关注到合资品牌近期一些新品价格的发布，并做了一些分析。我个人认为，合资品牌的光环以及由此给产品带来的溢价能力在衰退。我觉得中国的消费者已经越来越成熟，也越来越自信，从领克01的销量可以看到，我们主销的车型基本都是17万以上的高配车型，对我们而言这是件特别兴奋的事情，显然中国消费者的汽车消费是在升级的，只要中国汽车企业能够提供出更好的产品，中国消费者是愿意买单的，当然这一切的建立要以产品为核心，因此我们一直坚持越级对标。不管吉利还是领克，我们的核心就是要给消费者提供更高价值的产品，而不是去打价格战。其实没有车企愿意把自己产品的价格卖低。
另外，我们现在也不能单纯地从车的大小看价格，更应该从产品的价值看价格。我们也会致力于将领克02的产品价值感更好地展现给消费者。
编辑：您之前讲过领克是对标主流合资品牌的，那么通过领克01的推出及其市场表现，是否达到了之前的预期，有哪些是超出了预期的？
安聪慧：在领克品牌的产品理念中，技术、品质一定是越级对标，领克的开发不管是从产品、技术还是品牌角度，都完全对标于豪华品牌。大家可以对比一下，包括比较直观的材质材料的应用，驾控感受等，真正体验过领克产品的朋友都会感受得到。昨晚上市的领克02，其车联网的屏幕采用的是康宁大猩猩屏，整个汽车行业还没有运用iphone手机屏的车企，甚至豪华品牌都不敢用，但是领克在用。再比如02座椅的牛皮、音响等等，从材料的选用，到技术与品质各方面，均全面对标豪华品牌。因为我们很清楚，消费者第一还是认产品，我们要用产品的优势来弥补我们目前品牌刚起步的劣势。
林杰：领克是吉利汽车跟沃尔沃汽车合资的高端品牌，我们也一直思考高端品牌应该怎么去做。我们认为一个品牌词汇的推出是要有支撑的，不仅产品要支撑，我们一系列的品牌与服务理念都要去支撑，要说到做到，这是一个品牌对公众的承诺，品牌信誉都是这样来的。
