毫无疑问，C-HR和奕泽IZOA的年轻化在其外观上显得“淋漓尽致”。
奕泽IZOA横条状的进气格栅略较为大气，尤其是下方银色亮条作为装饰类似于运动套件一样非常讨巧。此外，加上17寸铝合金切削轮毂，更加凸显年轻运动的风格。
作为一款主打年轻的SUV产品，奕泽IZOA推出包括4种单色，5种双拼色在内的共9种丰富的车身颜色，其中包括深受消费者喜爱的银色、棕色、蓝白三种专属色。同时提供了黑色、蓝黑色、棕黑色3种内饰配色对应三档不同级别车型。奕泽IZOA丰富的颜色搭配既可以标榜年轻化的产品风格，又不局限于只针对年轻用户群，而是可以满足更多主流受众的需求，视觉上也更凸显品质感。
其实通过奕泽IZOA内在的配置我们不难发现一汽丰田对年轻化的理解不只是局限在年龄层面，而是从驾乘的舒适性、安全性和人性化等方面迎合用户的高标准需求，带给用户高品质用车生活的同时，满足用户年轻化的心理需求。
而C-HR所诉求的年轻非常直观，与潮酷品牌N.P.C来一波跨界合作是对其“潮流新物种”的另一种诠释。在我看来，C-HR和奕泽IZOA在外观上最大的区别在于进气格栅采用菱形网状设计以及比奕泽IZOA更为复杂的多辐轮辋。而真正体现其潮流个性的还是多达11种车身颜色，其中就有年轻人热衷的亮..和天蓝色。可见，广汽丰田更希望让C-HR成为一款街头极具个性的潮酷车型。而这也是和奕泽IZOA不一样的地方，奕泽IZOA车身颜色虽然整体上少了两款，但却提供了广大车主喜爱的银色、棕色和蓝白三种专属色。即便同样是红白双拼款，C-HR的红色也较奕泽IZOA的红色更浅，这也正体现出两款车对“年轻”不同层面的诠释。
尽管都打年轻牌的奕泽IZOA和C-HR有如此多的相同点，但实际上他们刻画的“年轻”内涵不一样。这一点，从提供的车身颜色上可以明显的看出来。奕泽IZOA的主打色更偏主流消费者，这就意味着他的年轻化并不是颠覆，而是一种由内而外的改变，正如其口号“快奕人生”一样。而C-HR，就是要做一件值得追逐的潮流单品，其颜色的夸张与独一无二，无一不是在对外宣布自己就是冲着90后这批人来的。很简单，奕泽IZOA所追求的是有态度的消费群体，而C-HR就简单粗暴多了，其目标群体就是当下追逐潮流的年轻人。
C-HR内饰
奕泽IZOA内饰
内饰除了时尚还很实用
汽车商报编辑 林嘉兴
