车尾外挂式备胎是帕杰罗的标识之一，这自然是不能取消的。更 2018 款车型相比只是在配色上做以调整。另外车尾灯部分增加了银色边框衬托，这也算是车尾的变化吧。车身外观上的变化也就这么多了。整体来说就是细节上的加工，也属于跟随时代的需求，向时尚化风格靠拢。好处是整体风格没有便，依旧是熟悉的帕杰罗，不像是新款吉姆尼那样改的不伦不类；不好的地方就是变化的地方着实有点小，，常人可能并不能发现改变的位置。
相较于 2018 款来说，2019 款车型在内饰的造型上基本上没有任何变化，主要的改变体现在内在的科技配置上。可能这套内饰设计放在当下的审美眼光里着实有些落伍，但是对于帕杰罗我门应该站在另一个角度去看，因为在野外环境下我觉得还是这种朴素一点的更可靠一些。
图为 9 英寸智联多媒体显示屏，内置了腾讯车联 AI IN CAR，提供新一代 AI 人工智能特点的车联网和互联网创新服务，并支持 CarPlay 和 CarLife。发布会上厂家指出这套腾讯车联系统提供 22 项语音交互功能。整体上与时下主流的智联系统相差不多，具体的功能体现还需要后期试驾车上更长时间的体验。
