“数据稍有误差，我们再排查一遍”，在长城汽车的生产组装车间里，赵广义镇定地说道。这已经是第三遍错误检测了，但从赵广义的神情中并未看到一丝不耐性，黑框眼镜后背的眼睛，专注地望着中央显露屏上络续跳动的数字。
之后，所有人再次拿起设备对每个环节细心排查。虽说整个过程络续频频，但与赵广义一般，其他员工也没有丝毫怠懈，每遍排查都能做到同样的细心专注。不得不说，这种千锤百炼、追求完美的“极端”工作立场让人心生佩服。
不外，在入职五年的赵广义看来，这十分“稀松平时”。当初进入长城汽车时，赵广义就已经见识到长城汽车员工身上的那股为了追求完美、络续“折腾”本身的偏执劲。
彼时，因为方才踏入社会，没有任何工作经验，赵广义对工作多几多少有些挂念。但经由一系列..后，他的挂念便完全消散了，因为向导和同事们对他的指导和匡助，把持流程的练习甚至正确到了毫秒。他也是卖力负责的人，没用多久就第一个经由了..，进入到了生产线。
而在全身心投入到工作中耳濡目染之后，这种追求完美的文化也深深地融入到了他的血液之中，其看待工作的卖力水平，甚至有过之无不及。有一次，通俗人肉眼看不见，设备也检不出来的翼子板凹陷问题引起了部门间的“辩说”，为查明这个钣金件的小瑕疵，赵广义不辞辛勤进行地毯式排查，最后发现是机械手上的洗盘发生了稍微的震动，才导致其在尺度参数局限内的稍微变形。后来，对设备从新调试后这个问题获得认识决。
在赵广义看来，负责车身组装的员工首先要具有责任心，在进行组装前需按照要求对零件产物进行搜检确认，实时发现零件质量非常，避免不需要的错误把持。其次要具备过硬的买卖花样水平，实时处理组装过程中显现的非常问题，提高组装效能，削减产能损失，确保生产指标杀青。也是以，赵广义常年被公司评为精良员工。
当然，这种敬业负责、追求完美的工作立场，不单单施展在赵广义一人身上，长城汽车自上而下近7万名员工看待工作亦是如斯。稀奇是生产车间，有一次，为解决车身组装时显现的稍微异响，长城汽车各部门工作人员进行了“听诊”大会，人人都第一时间先从自身岗位去排查错误。会后经拆车精美排查，发现是仪表台安装供给商新员工把持不熟练，一个螺丝未打紧所造成的。
这类案例还有好多，因为汽车生产涉及到上万个零部件，在组装过程中弗成避免地会显现如许那样的问题。而为了包管交付到消费者手中的每一台量产车都十全十美，长城汽车的员工会时常自发“找茬儿”，然后实时处理立案，他们认为对品质的要求再高都不外分，只有如许才无愧于扎实造车的初心。
恰是这种一丝不苟的专业立场以及偏执狂的企业文化，为长城汽车打造出高质量产物夯实了根蒂。2018年发布的中国汽车行业用户写意度(CACSI)测评究竟中，凭借多年来在品质和办事上的深挚储蓄，哈弗H6、哈弗M6、WEY VV7和WEY VV5在多个细分市场范畴获得第一名，并在售前、售后和产物三个层面荣获大满贯。
对于车企来说，进步的制造设备是打造高质量产物的需要根蒂，但员工千锤百炼、追求完美的工作立场也是行业内弗成多得的主要身分。如今，作为资深员工的赵广义，同样也会对买卖不熟练的新员工“悉心指导”，进而令这种锲而不舍、力求完美的工作精神得以持续传承，在长城汽车每一位员工身上都显现得极尽描摹。
