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后悔普拉多买早了,新车比途昂档次还高,开上街连宝马都斗不过它

2019-08-31 17:31:15 暂无 阅读:1564 评论:0

导读:悔怨丰田普拉多买早了,新车比公共途昂档次还高,开上街连宝马都斗不外它!下面就让我们一探事实!

后悔普拉多买早了,新车比途昂档次还高,开上街连宝马都斗不过它

今天说的这款车就是起亚Telluride,2019年北美车展发布。作为起亚全新旗舰SUV,起亚Telluride定位为中大型SUV,第一批量产车型首要供给北美汽车市场,首要的竞争敌手是公共途昂、马自达CX-9等中大型SUV车型。起亚Telluride整体产物力来说,比公共途昂档次还高,开上街连宝马都斗不外它!

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在外观造型方面,起亚Telluride重点凸显稳重大气,量产版车型很像凯迪拉克,的确对照适合牛仔的气势,可惜了Telluride概念版的帅气车型,至今小我认为无出其右,很粗犷又不粗拙,大气顺眼,可惜了……

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说实话,外观造型这个器材,真是仁者见仁智者见智,白菜萝卜各有所爱!起亚Telluride这车的整体概况是我喜欢的类型,对于SUV来说,我喜欢平直硬派嵬峨,不喜欢圆滑流线。只能解说每小我的审美观纷歧样,单从外表,有的人说起亚Telluride悦目,有的人说起亚Telluride丑死了。

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在内饰空间方面,起亚Telluride连结了家眷化的设计气势,中控条理分明,简约大气立体,整体结构中规中矩。起亚Telluride量产版车型采用了223的七座结构,空间广大舒适。

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在动力方面,起亚Telluride搭载3.8L V6动员机,最大功率达到286马力,成家8AT变速箱。现代和起亚KIA三大件都能自给自足,4AT-8AT都做的挺好,V6、V8都能量产在民用车上,直甩国产车几条街!国内好多现代和起亚的老车能跑到30-50万公里无大修!

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不得不认可的是韩系车近几年,卧薪尝胆,提高的确很大,无论是外观、设置、空间,照样动力系统。说它好也罢欠好也罢,只有本身真正的去体验了才知道。永远是开10万以内的国产和合资A级的车友在奚弄现代、起亚,没事能够多看看现代、起亚的企业介绍,切实值得进修借鉴。

小结:韩系车就是如许,没啥偏差,也没有特色的车,然则家用足矣,不知道为什么那么多人吐槽。没有手艺提高和耐用口碑,必将被镌汰,2019到2020就是分水岭!纯真靠忽悠靠外观就能卖车的时代曩昔了!且一去不复返!您怎么看呢?迎接复原谈论!

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