对于如今的中国车市来说，SUV无疑是最受消费者迎接的细分车型，几乎每一位消费者在选车的时候都邑列出几款SUV作为候选车型。而对于SUV来说，从今朝的综合销量来看，10万元摆布的车型自立品牌SUV的销量示意较好，而20万元价位市场则首要被合资品牌SUV占有。这不光与车辆的价钱定位有关，还与每个品牌的品牌和车型定位有着必然关系。今天，我们就来看一下今朝市场上最受迎接的六款20万元级其余合资品牌SUV。
车型：上汽公共途观L
厂商指导价：21.88万-35.98万元
市场优惠幅度：2.5万摆布
2019年1-8月合计销量：136797辆
固然之前途观L一向被途观压制，然则当途岳上市庖代途观之后，途观L的市场迎接度便随之示意了出来。较好的市场销量让途观L持续连结着合资品牌SUV销量前三的成就。
从外观上看，途观L较途观雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚韧的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型超卓的轮毂，看上去非常有特点。 尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源构成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感受上非常的细腻立体。
在内饰部门，全新途观L整体设计陆续了公共一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的精细，搪塑面板、较软的真皮面料、腻滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的细腻感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，偏向盘则采用了公共最新样式三辐多功能偏向盘，手感超卓。
健硕的车身尺寸带来了不俗的车内驾乘空间示意，后排乘客的腿部空间获得了显着扩充。坐在全新途观L的车内，最大的感触就宽敞，驾驶员与副驾之间的距离更宽，头顶上也感受空旷了一些。车顶的全景天窗带来了通透的视野，1.75米的身高的驾乘者坐在车内，头顶距离车顶还有10厘米以上的空间，感受很舒畅。
在动力上，途观L搭载了公共熟悉的三款涡轮增压动员机，离别是1.4升涡轮增压动员机，2.0升涡轮增压动员机（低功率版）和2.0升涡轮增压动员机（高功率版）。个中搭载1.4升涡轮增压动员机的车型只有一款，它拥有着110千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，成家7速双聚散变速器。而2.0升低功率版车型则拥有着137千瓦的最大功率和320牛米的峰值扭矩；高功率版车型则拥有着162千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩，与2.0升动员机合营的则也同样是7速双聚散变速器。从车型数量来看，全系共7款车型的途观L有一款1.4升车型和两款2.0升高功率版车型，所以很显着它主推的是尾标为330TSI的2.0升低功率版车型。
车型：春风日产奇骏
厂商指导价：18.88万-27.33万元
市场优惠幅度：2.7万元摆布
2019年1-8月合计销量：137489辆
奇骏的外观设计更多的是示意出了一个“均衡”的概念，固然其前脸的谁人“几”字型的前脸很轻易让人记住，更具力量感的全新V-Motion家眷前脸，前后呼应的奇特LED组合灯光、19英寸切削式活动轮毂以及流通动感的车身造型，看上去更时尚。
然则不得不认可的是当你看过奇骏的外观设计后似乎除了谁人“几”字的格栅外，你并没有太多的印象可言，而它整体更倾向于朴直的车身线条也让它显得比其他三款车硬朗的一些。
奇骏的内饰固然很沉稳，但却并不会让你感应简洁，无论是中控台上的按键设计，照样偏向盘的造型，更甚至是按钮的手感都给会我们带来十分熟悉的日产气息，中控台上的缝线也显露出了它的细腻之处。此外，新增的棕色内饰搭配更高级的用料，在舒适、豪华的感观方面更进一步。
与其他车型分歧的是，奇骏车系中拥有着7座版车型，它增加了“5+2”天真座椅设计，搭配多变式行李厢地板，在乘坐能力、内部空间运用的天真度和扩展能力方面将有更好的示意。
动力方面，奇骏使用的依旧是春风日产的那两台2.0升和2.5升天然吸气式动员机，并成家6速手动或CVT变速器，部门车型配备了四轮驱动系统。
车型：春风本田CR-V
厂商指导价：16.98万-27.68万元
市场优惠幅度：2.5万元摆布
2019年1-8月合计销量：130087辆
现款春风本田CR-V的设计能够说是年青年头矫捷，进步气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连，轮眉外扩幅度增大，车侧腰线从车头贯穿至车尾，并在前后轮眉处做了弯曲处理，整体造型矫捷圆润。
它的侧面线条十分流通，前后跟尾的完整度很高，条理分明立体感强，后背的隐私玻璃也是当前对照风行的做法，总之就是设计加倍年青年头化了，轻易被更多人接管了。尾部是春风本田CR-V设计元素最多的部门，尾灯采用了最新设计的倒“T”型，并应用全LED灯光，线条凹凸有致，双边单出的排气增加了活动气息。
内饰方面，春风本田CR-V的内饰能清楚的看到本田一如既往的影子。别说，本田在内饰方面照样有点儿本身的气势的，中央凸起来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮，这些几乎都是本田对峙的气势。
设置方面，它配备了InCall3.1智能车载互关联统，这套系统的确有很高的可玩性，简洁来说就比如一个镶嵌在中控的超大屏手机，一样能在手机上实现的功能，经由自带的软件或下载第三方软件都能实现，个中长途查察以及长途操控的功能不光好玩也更实用，经由手机端的APP随时查察车辆的状况等信息，寻车功能、长途开关车锁等功能也都很使用。
空间上可谓是春风本田CR-V的强项，185厘米的体验者坐入前排，座椅调至最低，头部空间大约为4指。前排连结不变，体验者进入后排，头部空间一拳2指摆布，腿部空间2拳有余，此外后排座椅的靠背角度也能进行调节，十分人道化。
动力方面，春风本田CR-V搭载了一台1.5升涡轮增压动员机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，与之成家的是CVT变速器。除此之外，它还拥有着搭载着本田i-MMD系统的混动车型，其采用的是2.0升天然吸气动员机合营电念头的组合，与这套动力系统成家的是E-CVT变速器。四驱系统方面，春风本田CR-V配备的是一套适时四驱系统，首要是提拔湿滑道路前提下的行驶不乱性以及经由性，面临一样越野路段也能轻松应对。
车型：一汽丰田RAV4荣放
厂商指导价：17.68万-26.48万元
市场优惠幅度：3万元摆布
2019年1-8月合计销量：93670辆
固然全新一汽丰田RAV4荣放已经确定将会在本月25日上市，但不得不认可的是今朝现款一汽丰田RAV4荣放照样一款性价对照高的车型。在设计方面，它固然已经算是上一代车型的设计，然则不划定造型的前大灯灯组的设计十分犀利，下方的银色护板也凸起了SUV的产物功能。尾部则拥有着十分厚重的感受，固然没有了“小书包”，但照样照样给人以十分健硕的印象。
内部使用了大面积的皮革材质，并且深浅的色彩搭配营造出不输于高档SUV的气氛；而前后自力式双天窗也离别为前后排的驾乘者带来加倍敞亮的乘坐体验。
高配车型所装备的车道偏离警报系统、盲点监控系统等自动式平安装配虽说已经不是过于领先的功能，然则可以显现20多万的SUV中还属于罕有。电动后备箱门也是在逐渐普及的设置，全新RAV4上天然不会贫乏。
一汽丰田RAV4荣放的前后排乘客都能够获得足够的腿部和头部空间，稀奇是头部空间，几乎是这个级别中最为广大了。
动力方面，一汽丰田RAV4荣放采用2.0升和2.5升天然吸气动员机，搭配6速手自一体或无级变速器，个中2.0升动员机搭配CVT无级变速器，而2.5升车型成家6速手自一体变速器。一汽丰田RAV4荣放还供应前驱和四驱车型可选。
能够说丰田的品牌在国内照样有着必然影响力的，而且从车型自身实力来看一汽丰田RAV4荣放也不容小视。而且如今已经立时就要退市的它拥有着较大的市场优惠幅度，能够说如今的它是性价比最高的合资品牌SUV之一。
车型：上汽通用别克昂科威
厂商指导价：21.49万-30.99万元
市场优惠幅度：4万元摆布
2019年1-8月合计销量：86313辆
弗成否认，昂科威无疑是今朝销量最好的合资品牌SUV之一，在浩瀚竞争敌手的榨取下，昂科威依旧能够连结着每月都有着不错的销量，这完全解说了其在消费者心目中的位置。
外观方面，与之前的车型比拟，如今的昂科威针对前脸进行了较大调整，采用了新的家眷式的飞翼格栅，搭配两侧全新造型的LED前大灯组，让车辆看上去更广大、更细腻。前保险杠的造型有所调整，并引入了银色镀铬饰条，较老款车型更具美感。车侧陆续了之前丰满、动感的视觉结果，车顶行李架不光实用，还增加了车辆的条理感。车尾同样有显著改变，一条广大的镀铬饰条横贯车尾两侧新造型的LED尾灯组，与车头的飞翼式格栅相呼应，尾杠处增加了银色护板和尾排装饰，进一步提拔都会用户更喜爱的细腻感。
内饰部门，昂科威采用了双色搭配，中控台采用了大面积的木纹饰板，在同级别车型中并不多见。此外，它在挡把、杯架、多功能按键等多个处所都采用了镀铬元素进行点缀，质感不错。
空间示意必然是最受消费者存眷的一项指标，而昂科威在这一方面的示意也没有让我们失望。无论在前排照样后排均有较好的头部、腿部空间示意，尔后排座椅更是能够进行前后位置与靠背角度的调节，中央座位的地板处又没有凸起，充裕的照看到乘客搭车的舒适性体验。
动力方面，28T车型将搭载2.0升直喷涡轮增压动员机，最大功率191千瓦，最大扭矩提拔至400牛米，传动系统升级为9速Hydra-Matic变速器；20T车型则采用的是1.5升涡轮增压动员机+7速双聚散变速器的组合。
车型：一汽-公共探岳
厂商指导价：18.59万-31.39万元
市场优惠幅度：1万元摆布
2019年1-8月合计销量：85799辆
作为一汽-公共的第二款SUV，探岳在还没有上市之前就获得了好多人的存眷，这完满是因为它是一款SUV，而且照样一款出自一汽-公共品牌的SUV。
从外观设计来看，一汽-公共探岳采用了公共最新的家眷式设计气势，前脸与一汽-公共的第一款SUV——探歌较为相似，都拥有着公共家眷化的前脸设计说话，而它们二者最显着的区别在前格栅处，镀铬饰条与锁链状饰条相间，营造出更强的设计感。
此外，对于一汽-公共探岳的高配车型而言，它们还在传统的雾灯区域配备六边形LED日间行车灯，这套LED日间行车灯能够说拥有着极强的辨识度，让你一下就能辨识出它的身份。
从侧面来看，一汽-公共探岳拥有着一条贯穿式的车身腰线，这条腰线在车辆轮拱处做了适当的凸起设计，更好的施展出了车辆的力量感。而多条幅的轮毂样式又展示着它活动与时尚的一面。
尺寸方面，定位中型SUV的一汽-公共探岳的长宽高离别为4589毫米/1860毫米/1660毫米，轴距为2731毫米。与竞争敌手比拟，它的车身尺寸固然没有十分显着的优势，但也并不掉队。
一汽-公共探岳的车尾设计采用了圆润的设计气势，从车尾看曩昔很有途锐的影子，而这也让好多人称一汽-公共探岳为“小途锐”。
与外观沟通，一汽-公共探岳的内饰也布满了公共全新的家眷化设计气势，整体给人以低调沉稳的感受。以驾驶者为中心而设计的水平延展式座舱和中控台的Floating设计以及多达18处的围绕式气氛灯和大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰情况。
此外，它的仪表盘与中控屏被巧妙的融合在了一块饰板之中，增加了内部的整体感。同时合营大量黑色烤漆材质点缀，为新车内部的质感示意增色不少。而全黑、黑色与灰色、黑色与棕色三种颜色合营的内饰颜色也为消费者供应了更多的选择余地。
设置方面，一汽-公共探岳在高配车型上配备了支撑与中控屏联动的全液晶仪表，中控屏集成的多媒系统统能够支撑Carplay、Baidu Carlife等手机映射以及手势掌握、全景影像等功能。除此之外，诸如三温区空调、偏向盘加热、座椅通风、驾驶辅助系统等设置也都显现在了它的设置清单中。
在设置中，更值得一提的是，一汽-公共探岳所搭载的TJA交通拥堵辅助系统，其配备的ACC 3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道连结功能，使车辆可以在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状况也能实现主动跟车和车道连结，实现L2级别智能驾驶辅助。
当然，除了关心设置的示意外，如今消费者们还更关心的另一个主要身分就是车辆的空间示意。得益于MQB A2..高度天真的可拓展性，探岳推翻了传统设计中车身长度与内部空间的正向关系。对于大部门乘坐者来说，一汽-公共探岳无论是前排照样后排，无论是头部空间照样腿部空间都能够给你带来很好的感触，唯独后排中央地板的那块隆起让人稍稍憎恶了一些，不外这也没法子，究竟其配有四驱版本车型。
作为一汽-公共旗下的SUV，探岳无可厚非的在动力方面采用了公共如今几乎标配的2.0升涡轮增压动员机和1.4升涡轮增压动员机，其搭载的1.4升涡轮增压动员机为公共有名的EA211系列动员机，拥有着110千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩；而2.0升涡轮增压动员机则分为两个版本，离别是型号为CUG的2.0升高功率动员机和DBF 2.0升低功率动员机，最大功率离别为162千瓦和137千瓦。与这三款动员机合营的均为7速双聚散变速器，凭据功率和排量的分歧，探岳的尾标离别为380TSI、330TSI和280TSI。在330TSI和380TSI车型中还有搭载4 MOTION智能四驱系统的车型。
写在最后
上面的这六款合资品牌SUV能够说是今朝市场上最受迎接的六款，从它们2019年1月至8月的销量就能够证实这一点，每款车每月的平均销量均在1万辆以上，而且无论是品牌影响力照样车型号召力它们都有着不错的示意。从车型自身实力来看，它们每一款车型又都有着本身的拿手，性价比、实用性、空间、设置、动力等方面各有各的优势，这些综合在一路让它们成为了最受迎接的六款合资品牌SUV。
