文：懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业]“Kabaň是一位才调横溢的设计师，有着精巧的业绩和极强的买卖能力。本次合作也从侧面印证了我司买卖的成功，作为世界领先的豪华车制造商，我们可以吸引到世界上最精良的设计人才。”
半年前，劳斯莱斯首席执行官托尔斯滕•穆勒-奥特沃斯(Torsten Muller-Otvos)的一份声明还让人记忆犹新，现在，约瑟夫·卡班（Jozef Kaban）已正式去职。
约瑟夫·卡班（Jozef Kaban）
日前劳斯莱斯公布，履新仅半年的设计总监约瑟夫·卡班（Jozef Kaban）已去职劳斯莱斯和宝马集体，顿时生效。对此托尔斯滕•穆勒-奥特沃斯透露：“尽管约瑟夫在劳斯莱斯工作了很短的时间，但我们感激他在任期内的支付。祝他将来一切顺利。”
2018年6月，库里南方才上市之际，首要负责这款新车设计的贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)去职，“追求多样性的贸易需求”成为他去职的官方来由。9月份，他加盟了中国一汽，负责一汽红旗品牌的设计策略和气势理念。劳斯莱斯设计负责人的位置空白10个月后，劳斯莱斯在本年4月迎来了接替者，也就是卡班。
作为劳斯莱斯史上“最夭折”的设计总监，卡班曾在1999年任职公共集体，起头了他的设计生涯。在那边，他负责布加迪威龙外观的设计工作。随后在2003年，卡班被录用为奥迪外观设计主管，五年后，他到场了斯柯达品牌。
有业内子士剖析称，卡班的脱离或许与劳斯莱斯电动化历程的成长迟缓有关，“不会有混动版，10年之后或许会有电动版。”托尔斯滕•穆勒-奥特沃斯曾透露。对于接任者，这位劳斯莱斯掌门人透露，会在适当的时候公布卡班的接任者。
