从2018年的“攻坚”到2019年的“聚力”，本年公共、奥迪和捷达品牌持续推出多款实力新车，这令一汽-公共的三品牌结构日益丰满，也为销量大盘的可持续增进打开了上升空间。
本年9月一汽公共累计发卖219277辆，从细分品牌销量看，公共、奥迪、捷达三大品牌呈齐头并进的态势。
一汽公共品牌累计销量142688辆，同比增进11.1%，环比增进18.2%；个中，迈腾、宝来、速腾等销量持续走高。一汽公共奥迪品牌9月销量为65509辆，环比增进12.4%；而捷达品牌则迎来首月销量大捷，9月销量11080辆，同比增进130%，超额完成销量方针。
最值得存眷的是捷达品牌，捷达品牌在国内市场已经交战了快要30年，也算是应该家喻户晓的常青树品牌了。
这两款车与老款捷达(参数|图片)最大的区别就是没有采用公共的LOGO，而是采用雷同于字母“J”的捷达品牌LOGO。两款车较老款车有显着的提拔，在外观、设置以及售价上都有不少的亮点，乃至于推出首月便受到消费者的青睐。
奥迪８月份在国内拿下了5.58万辆的精良成就，9月份奥迪销量则达到了65509辆，环比增进12.4％。个中，奥迪A4L(参数|图片)、A6L(参数|图片)和Q5L(参数|图片)销量持续升高。在当前市场下行的情形下，奥迪品牌在颜值、机能、设置等都有优势。
公共品牌方面，9月销量142688辆，环比增进18.2％，同比增进11.1％。个中公共探岳(参数|图片)、探歌获得了不错的销量成就，速腾、宝来、迈腾也在轿车范畴络续发力。
内行业进入存量博弈之际，竞争愈发激烈，距离岁尾收官还有3个月，一汽公共又将交出如何的成就单呢？
