从车身侧面来看，新车线条设计修长流畅，看上去较为动感。新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，车身尺寸与比亚迪唐相近，轴距相同。尾部造型略为简洁，贯穿式尾灯具有很强的设计感。此次，尾部中央设有设计感较强的大写字母“X”，视觉辨识度更高。
内饰方面，参考之前曝光的谍照来看，新车采用全新的设计风格，其中中控区域可旋转的悬浮式中控大屏格外显眼。此外，新车在中控屏下方采用了电子换挡杆，并且与比亚迪唐纯电版车型有一些元素相同，相信新车在内饰质感以及科技感方面都会更接近比亚迪唐纯电车型。
长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，唐的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。唐2.0TI 手自一体 智联尊耀版 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，唐的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
唐搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩320Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在3位。
唐的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、车道保持、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解唐，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了唐的口碑词云，具体情况如下：
