8月16日，在至宝巴士王家梁公交泊车场，52岁的谷祥峰（右）正在与31岁的亚生江·依明尔搜检车辆动员机状况。 （受访者供图）
乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者梁乐）说起2005路公交车上的谷祥峰和亚生江·依明尔这对师徒，至宝巴士王家梁泊车场里的公交司机几乎无人不知：“老谷收了个好门徒，小亚找了个好师傅。”“他们俩是我们身边的民族联结楷模”……
近日，记者走进公交车内，聆听这两名通俗公交司机的故事。
爱心午餐暖人心
2007年，谷祥峰被派到70路公交车副线工作，他是线路上独一的驾驶员，负责载着地处西郊的大浦沟社区居民往返市区。因为其时大浦沟社区没有通自来水，谷祥峰就又担负起义务送水的工作，一送就是五年。此外，谷祥峰还帮社区一些腿脚未便的居民买菜买药。这时间长了，谷祥峰就成了社区居民的贴心人，有难题也喜欢找他出主意。
此时住在该社区的亚生江·依明尔高中卒业已有两年，一向没有找到合适的工作。谷祥峰得知后自动找到亚生江·依明尔，进展他能去驾校进修当公交司机。在谷祥峰的率领下，亚生江·依明尔很快就到公交技校报了名。从那之后的两年时间里，谷祥峰以天天10元20元的午餐费，帮助着亚生江·依明尔的学业。
2009年，亚生江·依明尔拿到了驾驶员中级技师职称。有了证书，他能够在全市任何一条公交线路应聘。亚生江·依明尔的选择是跟着谷祥峰跑车，并正式成为了他的门徒。
车里车别传帮带
俗话说，严师出高徒。固然谷祥峰平时笑呵呵，但一坐到驾驶室，他就神情严峻，容不得一丝错误。
谷祥峰说，亚生江·依明尔在实习时本身没少骂他。“严也有严的优点，他开车9年多，从来没有出过交通事变。”
几年前，70路副线改为2005路，车辆增加了，线路也耽误了。
从70路副线到2005路，谷祥峰一向在开加班车，天天工作16小时。作为门徒的亚生江·依明尔的起劲也收到了回报。工作用功的他每月工资在6000元摆布，极大改善了家庭生活。
在公交车上，谷祥峰将一身手腕毫无保留地教授给亚生江·依明尔。而在公交车外，亚生江·依明尔也在全力支撑师傅的爱心公益事业。
谷祥峰2007年起提议成立爱心公益团队，从最早的几小我成长到如今的100多人，历久帮扶难题家庭，前去养老院、儿童村捐钱捐物。在师傅的感召下，亚生江·依明尔从2009年起就跟着谷祥峰开展公益运动。
如今，在他的匡助下，不单是亚生江·依明尔，大浦沟社区一共有8人成为公交司机，他们都把谷祥峰称为师傅，跟着他用爱心平坦他人。
