北京商报讯（记者王晓然 王莹莹）继苏宁物流、京东，中国邮政也推出了无人送达车。近日，中国邮政自立研发的无人送达车已经在雄安新区投放实验。据介绍，无人送达车的车身拥有30个包裹柜格口，纵向相邻的格口还可经由拆卸隔板酿成大容量格口，车体最大装载量达200公斤。
此外，该无人送达车可经由雷达画图、智能感知、大数据剖析及智能决议，实现L4级其余主动驾驶，首要运用于半关闭、邮件集中区域批量送达工作，如商务办公区、校园、工业园区、小区等，可大幅度减轻送达工作量，提高站点运行效率。这辆无人送达车能够不依靠于GPS，而是经由自身地图系统连系智能感知、大数据剖析进行智能决议和车辆掌握。
本年6月，这款无人送达车已在北京进行调试和实地实验工作。车长约2米、宽约0.8米、高约1.5米，具有遥控驾驶、平行驾驶、无人驾驶三种工作模式，无人驾驶时的最高速度可达每小时15公里。
事实上，此前京东和苏宁物流就已经推出无人送达车。据认识，2018年6月，京东就正式对外发布了无人快递车和无人机，同时，还公布要立项超重型无人机项目，有效载重达40-60吨；本年8月17日，苏宁物流向媒体开放了末尾5G无人配送车的路测实况，这也是5G手艺应用从实验阶段走向贸易化应用，818在物流配送环节的全国首次成功落地。
