目前，这家急需补充资本的民营险企，正试图尝试以其他方式引入新股东，进而满足监管要求。
证券时报记者据银保监会官网梳理，今年以来股权变更获得批准的险企，仅有8家。其中鑫安汽车保险、安诚财险、中华联合保险集团、恒邦财险4家为原有股东之间的股权转让；铁路自保公司的股权转让，为单一股东中国铁路总公司将所持的49%股权无偿划转给旗下全资子公司中国铁路投资有限公司。因此，真正涉及新股东的只有3家，分别是众惠相互的初始运营资金提供人转让债权给新的出资人，安联财险引入京东等4家新股东，以及华海财险强退违规股权后引入新股东。
国资、外资成座上宾
想引入理想的新股东，也不容易。
“首先要满足监管要求，其次，要与原有股东经营理念契合；再次，价格也很关键，现有股东都希望将股权卖出好价钱。”在保险公司人士看来，找到符合监管、股东、公司等各方要求的资本方，并不容易。
一家寿险公司人士表示，为了引入新股东，公司正在接洽不同背景的资本方，有国资的，也有民资的，还有外资的。接触国资，主要是希望顺利通过审批。但是，国资对股权的出价一般会较低，保险公司要出让一部分利益；而找外资，也是希望能在行业扩大对外开放之际，在政策上有一定便利，同时也给公司业务发展带来一些新的帮助。对于一些民营股东——特别是地产类企业，该寿险公司的态度则是慎之又慎。
一位从业近30年的老保险人感慨，过去几年，各路资本涌入保险业，但不少新股东对于保险理念缺乏基本理解，使得保险行业渐渐偏离主业，行业面临着重塑。
一位有过监管部门工作经历的保险公司高管表示，保险业需要耐得住寂寞的人，未来几年在行业重塑过程中，如果资本方过于追逐短期利益，股东、管理者之间的冲突势必会重新出现，保险公司“内斗戏”可能不会减少。
