【延伸阅读】出海记｜日媒：宁德时代本月下旬将进入..市场
5月11日报道 日媒称，中国大型车载电池企业宁德时代新能源科技（CATL）将进入..市场。其将于5月下旬在..设立销售办事处，2018年内派出电池技术人员常驻，为客户的开发提供支援。宁德时代计划到2020年把在全球的电池产能翻番至50GWh（吉瓦时，1吉瓦时=100万千瓦时）。
据《..经济新闻》网站5月10日报道，该公司将通过支援开发，接近加速向纯电动汽车（EV）过渡的..汽车企业，从而获得订单。
报道称，宁德时代将于5月下旬在横滨市设立办事处。力争到2020年成为全球最大规模的车载电池企业。该公司认为，要扩大业务，必须增加对..汽车厂商的电池供货。
将通过..办事处强化对丰田、本田、日产等..车企的推销。此外，还将分阶段增加常驻..的电池技术人员，构筑派遣技术人员赴各企业的研发中心，对开发提供支援的机制。在人员规模方面，计划先安排几十人。宁德时代此前与..车企的业务往来主要在中国进行。
宁德时代2011年成立后，在车载电池领域快速成长壮大。2017财年（截至2017年12月）的销售额同比增长34%，达199亿元，净利润增长31%至39亿元。除了与宝马、大众、通用等欧美车企加深合作外，与..车企建立关系成为亟待解决的课题。
宁德时代4月在深圳证券交易所过会，将把筹集到的131亿元用于增产电池。除了中国外，其还计划在欧美建设电池量产工厂。2017年，该公司的电池产能为23GWh，2019年底将增至30GWh，到2020年将提高至50GWh。
报道称，宁德时代2017年的电池出货量似乎达到12GWh。调查公司Techno Systems Research指出，“宁德时代2017年的出货量增至上年的约两倍，在车载电池领域成长最快。作为产能超过10GWh的厂商，其正在成为媲美松下的全球最大规模电池企业”。
