消息来源|搜狐汽车综合
[搜狐汽车·E电园]1月11日-1月13日，以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题，围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。
在1月13日下午进行的《主题峰会7：全面电动化的战略、政策保障与影响》上，瑞典皇家理工学院及梅拉达伦大学教授严晋跃先生发表了主题演讲。
以下是演讲实录：
感谢主办方邀请我过来，我从能源系统的角度来谈一下这个问题。很高兴刚才前面也提到了很多问题，可能我有些内容可以快速讲，可以为大家节省一些时间。
我来自瑞典，由于爱好做了一个主编，我的主业还是教授，我来自瑞典皇家理工学院，还有梅拉达伦大学，我们称之为瑞典的“能源之都”，能源的工作主要在那个城市，我们有一个Engine Center，其中包括一部分工业界的支持。我先把这个重要的信息给大家，后面如果讲不完就结束。
刚才有几个观点基本上昨天的演讲和今天的演讲都已经得到过认证了，首先就是我们的能源系统在转型过程当中，我们的题目也有能源转型和车辆融合的问题，如何协同的问题。由于它的转型，我们能源系统的特征发生了变化，这是从我们作为学者的角度来说，我们从资源的能源系统，逐渐集成变得更为重要，这种融合和协同也是系统集成一个非常重要的体现。我们能源系统的创新从原来很多大系统逐渐更多变成区域型、小型、分布式。原因很简单，因为我们的资源变了，我们最后的应用对象发生了变化，我主要围绕这几个主要的一些观点谈一些看法。
