（图片起原：戴姆勒官网）
盖世汽车讯 据外媒报道，本地时间5月22日，即将离任的戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）透露，该公司支出的所有成本都要接管审查。戴姆勒今朝朴重力投资电动汽车，蔡澈对集体今朝的盈利能力透露不满。
在戴姆勒于柏林召开年度股东大会之前，蔡澈在一份声明中透露，“所有事物都将接管审查，包罗固定和可酿成本、物料和人员成本、投资项目、垂直整合和产物局限。除了外部身分，我们也感触到了公司转型带来的财务影响。”
蔡澈在戴姆勒的股东大会竣事后，将正式把掌握权交代给现年49岁的康林松（Ola Kaellenius）。蔡澈于1976年到场戴姆勒，将于2021年成为该公司监事会主席，遵循尺度的两年守候期。
本月早些时候，康林松透露，戴姆勒将在2025年前大幅削减梅赛德斯奔腾汽车部门的研发成本，并将增强与竞争敌手的联盟，以提高利润率。康林松今朝正在制订成本节约规划的细节。
戴姆勒正在鞭策斥地大量电动和夹杂动力汽车，以便在2039年之前拥有碳中和车队。戴姆勒透露，其方针是限制面向客户的新汽车手艺的价钱。蔡澈透露，“要做到这一点，我们必需削减成本，提高整个公司的效率。”蔡澈称，戴姆勒本年开局迟缓。“固然这是预料之中的，但我们不克也不会知足于今朝的盈利水平。”
戴姆勒股东还将核准一项新的公司构造，将汽车和货车买卖以及卡车和民众汽车买卖归并为两个自力实体。新的公司构造将使这家汽车汽车制造商拥有更大的天真性。
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