燃财经新闻 10月29日，在燃财经举办的“5G，此次真的来了！”主题沙龙运动上，新石器结合创始人兼COO颉晶华谈了他对5G手艺在无人车范畴应用的见解。他认为，5G新应用的起步或许不会是消费级的，而是行业级的，无人驾驶是一个很好的应用偏向。
“好多研究机构标明，无人驾驶真正规模化落地或者在2050年或许更晚，然则我们认为新石器的无人车已经起头做规模化落地。”在燃财经的沙龙上，颉晶华透露。
在他看来无人驾驶是5G内行业级应用中的一个别现，无人车的运营系统包含三大部门，第一部门是主动驾驶，第二部门是长途驾驶系统，第三部门是车联网。
“若是有5G，将来我们整个成本会降低，同时能实现大的流量、高的带宽、低的时延，可以包管我们整个运营系统更好地运行。”
颉晶华介绍，经由主动驾驶、车联网和人工智能的手艺，能够实现车辆的完全无人化。“新石器无人车在零售场景下最大的特点是能够追着流量走。” 颉晶华说。
在颉晶华看来，本来固定的零售体式相当于有一个小卖部，若是如今新的无人车能够经由大数据来调剂，把车从低客流的处所调剂到高客流的处所，如许就需要大量的较量，包罗边缘较量、数据的实时采集等，整个智能调剂系统依然需要大量的5G办事。
“我们进展5G和无人车可以共建城市新的聪明办事。” 颉晶华说。
作者 清晨
