不知团友们有没有发现，现在卖车的处所越来越不像卖车的处所了，什么体验中心、生活馆等泛生活类“4S店”已经越来越遍及；这不是因为车市难卖，商家搞的..噱头，而是现在人们对汽车有了更多元化的需求。岂论是衣服、鞋子、手机照样汽车，价格认同感这个词越来越多地显现在我们的生活，而网红经济就是基于价格认同成长而来的，依靠红人的目光与咀嚼找到本身认同的产物。
不外比来，有款汽车也当起了网红，以一场秒杀运动引爆话题舆论，它就是宝骏旗下的城市小精灵宝骏E100。正本7月份厂家就有1万元的限时优惠，加上宝骏与聚划算的合作，聚划算再补助1.98万/辆，相当于一台4.98万的宝骏E100，只需2万元就可秒杀；50辆介入秒杀的车型在0.1秒内敏捷被抢走，惹得很多收集红人吐糟。诚然这是宝骏E100有规划的..运动，但可以自带流量让50辆车型秒抢一空，显然这背后有很多值得我们深挖的信息。
宝骏E100何许车也？作为一款城市代步的小精灵，宝骏E100拥有动感的设计、灵便的车身，只需一半的通俗车位就能泊车，除了充电桩充电，也支撑家用220V直插直充（4小时布满），而且每公里的行驶成本仅需6分钱。250km的续航里程可知足绝大多数人的通勤游玩需求，比拟摩拜+地铁/公交的出行体式，显然宝骏E100有着先天的优势；而且连系其4.98-5.98万的订价，月供仅千元出面。
由此可见，定位清楚、产物力凸起的宝骏E100拥有集“悦目、 悦目、好玩”于一体的特质，付与了其网红的根蒂。我们知道，网红经济的成长有赖于自身的壮大，而非炒作，自我的实力、产物力即网红的第一要素；岂论..体式若何日新月异，最终打动消费者的都只是产物力，这是亘古不变的定律。
7月18日，凯迪拉克旗下全新中大型SUV车型凯迪拉克XT6正式上市，共推出五款车型，订价41.97-54.97万元；凯迪拉克XT6的到来，填补了凯迪拉克XT5与凯雷德之间的产物空白。凯迪拉克XT6带来了凯迪拉克全新家眷设计，整体依旧连结了凯迪拉克一向以来朴直大气的豪华设计理念，而且在设计上拥有风尚版与活动版两种设计气势，前者更留意豪华气氛、后者更倾向活动气氛的营造。有别于大部门中大型SUV的是，凯迪拉克XT6并没有采用传统的5座结构与时兴的7座结构，而是另辟门路配备了6个座椅，做到让每一个乘客都能感触到凯迪拉克的豪华。动力上，凯迪拉克XT6全系标配2.0T可变缸涡轮增压动员机，成家9挡手自一体变速箱，除低配车型外，均搭载一套适时四驱系统。
7月16日，中国轿车销量榜前五的常驻车型春风日产轩逸正式迎来全新换代，换代后的轩逸订价10.9-14.3万元，涵盖两款手动挡车型和四款主动挡车型。设计上，新一代轩逸更像是缩小版的天籁，由此可知新一代轩逸在设计上对活动气氛的偏好，V-Motion 2.0的设计拉伸了整车的视觉宽度，让新一代轩逸看起来更低、更宽，当然实际上新一代轩逸除了在车身长度与轴距上有必然幅度加长外，的确是更宽更低的。比拟今朝主流合资紧凑型轿车换代后的订价，新一代轩逸堪称亲民售价的代表，这也奠基了其不大或者会搭载多套动力系统；新一代轩逸搭载的是第三代HR16 1.6L天然吸气动员机，成家5挡手动或CVT无级变速箱。
大通D60是上汽大通的第二款SUV车型，比拟大通D90，大通D60的定位更低一级，为中型SUV；不外大通D60同样陆续了大通D90的C2B定制化发卖模式，即其只有最低的定制价与最高的定制价，至于你买的设置究竟几多钱，看你本身若何DIY它，横竖价钱区间就是9.38-16.78万元。大通D60的设计源自TARANTULA概念车，是以在设计上让人感受大通D60与市面在售的大多数SUV显得别有一番风味；红黑、蓝黑、纯黑的内饰配色也在表明这不是一款中规中矩的中型SUV，它有着本身脾性与客户群体。不外在动力上，这款中型SUV搭载的是一台1.3T和1.5T动员机，成家6挡手动或7挡双聚散变速箱；具体的动力示意若何，兵哥稍后会有试驾申报为团友们解答。
2019款传祺GS3其实首要升级了搭载的1.5T动员机，改款后的动力总成均相符国六排放尺度，不外订价上2019款的价钱为7.68-11.38万元，而旧款订价为7.38-11.68万元。看似传祺GS3因为升级国六排放尺度而提高了订价，实际上旧款的1.3T动力今朝已经周全升级为1.5T动力。而2019款传祺GS7的到来，也是基于国六排放尺度进行升级，顺便从新调整了产物结构；例如作废了旧款1.8T的入门版车型，改款后传祺GS7全系标配2.0T动员机，成家6挡手自一体变速箱。
作为最早进入国内的MQB产物，速派此次的改款在设计上持续跟随着国外版车型的设计理念，全系标配LED大灯、搭载立体感更强烈的进气格栅、将车尾斯柯达的logo改为英文标识。不外在内饰上，新款速派与国外版有些许区别，新车采用了D型偏向盘、新一代MIB车机系统，并供应黑色与棕色的内饰配色，后者为顶配车型专属配色。动力上，新款速派搭载1.4T和2.0T凹凸功率动员机，作废了手动挡车型，全系标配7挡双聚散变速箱；是以新款车型的入门价钱比拟旧款有所提拔，为16.99万元。
7月20日，在赛麟品牌之夜上，赛麟S7勒芒稀奇版车型正式在国内表态，赛麟S7可谓是赛麟品牌的代表车型，不外此次赛麟品牌也的主角其实是一款名为赛麟迈客的SUV车型，同时其也是赛麟品牌的首款SUV产物。因为此次品牌之夜仅仅只是首发，具体的参数并未发布，能够知道的是赛麟迈客是一款最大功率406Ps、峰值扭矩450N·m的SUV。
上周，比亚迪正式官宣与丰田杀青合作，起头商量电动车和动力电池斥地的合作，而不久前丰田方才与宁德时代杀青了合作。比亚迪与丰田的合作除了新能源汽车电池外，还将环绕电动汽车睁开；据悉双方将配合斥地轿车、低底盘SUV的纯电动车型，估计将会在2025年投入市场。
上周，雷诺集体与江铃集体正式就新能源范畴杀青合作，双方将会成立合资公司，加码中国新能源汽车市场。据悉雷诺将会经由增资10亿元获得江铃集体新能源汽车公司50%的股权；跟着雷诺集体与江铃集体的合作敲定，今朝雷诺集体在中国已有四家合资公司，离别为春风雷诺、华晨雷诺、易捷特以及与江铃集体的合资公司。
7月15日，国度统计局正式发布数据，表明2019年上半年新能源汽车产量为63.8万辆，同比实现了34.6%的增幅；而上半年的新能源汽车销量则为57.5万辆，同比增进65%。从上半年新能源汽车的产销量来看，新能源汽车市场的成长显着好于整体乘用车市场，而跟着汽车新四化的进一步鞭策，将来一段时间，新能源汽车在国内或将持续连结较高的增速。
7月19日，在2019中国立异日的运动上，宝马集体正式与腾讯签署了合作和谈，双方将在“高机能数据驱动开放..上”进行合作；在继四维图新、中国联通后，这是宝马集体在中国区域又一重大计谋合作，表明宝马集体对于5G时代到来的提前结构，以及对中国市场的正视。据悉，宝马集体将会在2021年实现L3级主动驾驶的量产。
