自7月上市以来，宋Pro的热度持续上升，在竞争激烈的紧凑级SUV市场，以一个“后来者”的身份首月就取得了7000+辆的发卖成就，这也证实了其综合产物实力。究其原因，一方面是扎实的产物硬实力，另一方面，其实也与颜值有关，究竟颜值决意了第一印象，决意了你是否有深入认识TA的乐趣。
是以，先来说说宋Pro的外观，龙元素首次运用于整车，使整车风格威武凌厉，力量感十足；龙晶大灯，逐级点亮；龙爪元素贯穿式尾灯；“龙擎跃动”腰线让宋Pro姿态加倍流通、更有力量；
去掉发光logo，实现了真正的无缝贯穿式尾灯，听取了用户建议今后使用的扁平化的字标非常有高级感。
内饰方面，宋Pro跟以往的比亚迪车型比拟，给人耳目一新的感受。采用黄金分舱设计的前排，中控台向驾驶员偏斜7°，带来更好的驾乘气氛，同时尊敬每一个驾乘者。首次搭载BYD Heart智汇之心，排挡杆周边功能设计合理，挡杆握感超卓；
扶手箱与挡杆距聚散适，驾驶员手臂放在扶手箱上，手掌能够天然握住排挡杆，520~1340L（后排放倒）超大后备箱空间，实用性更强，内饰工艺很好，新车气息儿较小，达到自立品牌一线水准，驾驶员更轻易找到尺度坐姿，最大110°11挡可调，后排舒享座椅，完美承托腿部，后排4个空调出风口，不只关心你走得远不远，更关心你坐得累不累。
偏向盘手感提拔显着，今朝自立品牌中握感更好的偏向盘之一，握感跨越长安和哈弗，和吉利处于统一水准。
最后说一下NVH的静音结果，藏书楼级静谧工程，比肩合资车型，动员机隔音提拔伟大，平常驾驶几乎听不到动员机声音。急加快时，动员机声音掌握依旧很好，跨越其他的同级车型。车速120km/h摆布，车内依然能够用正常的声量对话，SUV的车身较高，A柱四周有稍微风噪也很正常，究竟完全不会感觉吵，底盘隔音也不错，轮胎没有显着胎噪，整车隔音结果已经跟30万摆布的合资车差不多了，宋Pro真的很值得介绍。
最后就试驾驾驶操控质感来说，总结说一下这个车，国六B排放尺度，A+级尺寸，A级油耗示意，1.5TI+6速主动变速器黄金动力组合，更靠得住，更强劲，更高效，更经济，0.2s换挡带来流通动力传输，平常驾驶平顺性非常好，几乎感触不到顿挫，山路操控性转向和底盘无拖拉感，整体感很好。高速不乱性提拔显着，吊挂滤震结果很好，软硬适中，有韧性。
