在小排量涡轮和混动化的当下，想买一辆2.0T的SUV是越来越贵了。对于一些预算只有十几万的消费者来说，能买到的车型大多是一些1.5T、2.0L如许的入门车型，动力或许设置都有些不敷看。岂非就没有性价对照高的2.0T SUV？也不是完全没有，本次巨匠就为人人介绍3款15万级的2.0T SUV。
长安CS75 PLUS
2020款 2.0T 主动领航型
官方售价：13.99万元
长安CS75(参数|图片) PLUS可谓是近期最火的SUV之一，早在上市之初就以强劲的产物力而备受等候。巨匠这边介绍的是它的2.0T车型，搭载的是长安2.0T蓝鲸系列动员机，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，成家了来自爱信的8AT变速箱。光从动力数据、零配件品牌来看，这套动力系统就非常诱人。而在实际示意上，可以显着感受到233马力对于一辆紧凑型SUV是何等充足，中高速动力输出可圈可点。8AT变速箱的齿比非常绵密，平顺性上挑不出什么偏差。在换挡逻辑和响应速度都施展的十分成熟，巨匠认为这套动力总成是自立车型数一数二的代表作。
除了动力以外，长安CS75 PLUS最大的亮点就是颜值了。长安CS75 PLUS的外观精美度十分高，像尾翼上的两个自力高位刹车灯，侧面的碳纤维饰板都显得非常专心。至于好欠好看取决于小我审美，但长安CS75 PLUS的设计水准之高是有目共睹的。最后我们来看看最终售价，巨匠所介绍的主动领航型为13.99万，性价比之高可见一斑。
荣威RX5 MAX(参数|图片)
2019款 400TGI 主动4G互联豪华版
官方售价：14.98万元
RX5 MAX能够说是荣威的集大成之作，其2.0T动员机曾在上汽多个车型搭载过，而在RX5 MAX的身上，这套动员机变得加倍成熟了。最大功率231马力、最大扭矩379牛·米，成家了6速湿式双聚散变速箱。换挡逻辑和平顺性的示意获得了不错的优化，低速时的顿挫感已经和AT车型差不多。另一方面，原有的强劲加快被很好的继续了下来，实际驾驶能显着感受200多马力的动力贮备。
荣威RX5 MAX的空间也是不得不说的亮点，其轴距已经达到了2760mm，处于同级其余第一梯队，也是本文三辆车中最大的。实际的空间示意也很好，后排能够说是它的偏重点。最后照样来看看售价，2.0T的官方售价为14.98万元。不外，今朝有着不少的官方优惠，终端售价实则为13.78万，价钱十分有竞争力。
WEY VV6(参数|图片)
2020款 2.0T 两驱智悦+
官方售价：14.80万元
为了应对国六排放，新款的VV6在动力上升级了不少。其2.0T动员机的动力要比老款更高，最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米，成家的是7速湿式双聚散变速箱。除了动力提拔之外，更多的提拔在变速箱上。平顺性和顿挫感有必然提高，与动员机之间的默契度更高。
巨匠认为WEY所有车型的最大优势仍然是设计与用料，尽量已经由了好几年，但VV6的外观仍然一点都不外时，巨匠认为照样同级别最悦目的之一。而在用料方面，VV6对得起“豪华”的标语，内饰的做工和质感都相当超卓。而在售价方面，巨匠所介绍的智悦+是14.80万，在包管了不少设置的前提下，有着不错的性价比。
在小排量涡轮和混动化的当下，想买一辆2.0T的SUV是越来越贵了。对于一些预算只有十几万的消费者来说，能买到的车型大多是一些1.5T、2.0L如许的入门车型，动力或许设置都有些不敷看。岂非就没有性价对照高的2.0T SUV？也不是完全没有，本次巨匠就为人人介绍3款15万级的2.0T SUV。
长安CS75 PLUS
2020款 2.0T 主动领航型
官方售价：13.99万元
长安CS75 PLUS可谓是近期最火的SUV之一，早在上市之初就以强劲的产物力而备受等候。巨匠这边介绍的是它的2.0T车型，搭载的是长安2.0T蓝鲸系列动员机，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，成家了来自爱信的8AT变速箱。光从动力数据、零配件品牌来看，这套动力系统就非常诱人。而在实际示意上，可以显着感受到233马力对于一辆紧凑型SUV是何等充足，中高速动力输出可圈可点。8AT变速箱的齿比非常绵密，平顺性上挑不出什么偏差。在换挡逻辑和响应速度都施展的十分成熟，巨匠认为这套动力总成是自立车型数一数二的代表作。
除了动力以外，长安CS75 PLUS最大的亮点就是颜值了。长安CS75 PLUS的外观精美度十分高，像尾翼上的两个自力高位刹车灯，侧面的碳纤维饰板都显得非常专心。至于好欠好看取决于小我审美，但长安CS75 PLUS的设计水准之高是有目共睹的。最后我们来看看最终售价，巨匠所介绍的主动领航型为13.99万，性价比之高可见一斑。
荣威RX5 MAX
2019款 400TGI 主动4G互联豪华版
官方售价：14.98万元
RX5 MAX能够说是荣威的集大成之作，其2.0T动员机曾在上汽多个车型搭载过，而在RX5 MAX的身上，这套动员机变得加倍成熟了。最大功率231马力、最大扭矩379牛·米，成家了6速湿式双聚散变速箱。换挡逻辑和平顺性的示意获得了不错的优化，低速时的顿挫感已经和AT车型差不多。另一方面，原有的强劲加快被很好的继续了下来，实际驾驶能显着感受200多马力的动力贮备。
荣威RX5 MAX的空间也是不得不说的亮点，其轴距已经达到了2760mm，处于同级其余第一梯队，也是本文三辆车中最大的。实际的空间示意也很好，后排能够说是它的偏重点。最后照样来看看售价，2.0T的官方售价为14.98万元。不外，今朝有着不少的官方优惠，终端售价实则为13.78万，价钱十分有竞争力。
WEY VV6
2020款 2.0T 两驱智悦+
官方售价：14.80万元
为了应对国六排放，新款的VV6在动力上升级了不少。其2.0T动员机的动力要比老款更高，最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米，成家的是7速湿式双聚散变速箱。除了动力提拔之外，更多的提拔在变速箱上。平顺性和顿挫感有必然提高，与动员机之间的默契度更高。
巨匠认为WEY所有车型的最大优势仍然是设计与用料，尽量已经由了好几年，但VV6的外观仍然一点都不外时，巨匠认为照样同级别最悦目的之一。而在用料方面，VV6对得起“豪华”的标语，内饰的做工和质感都相当超卓。而在售价方面，巨匠所介绍的智悦+是14.80万，在包管了不少设置的前提下，有着不错的性价比。
