作为别克旗下除英朗外另一辆紧凑型三厢轿车，威朗走的是精品化路线，继之前车型的小改款之后，近期上市的2020款别克威朗，则进行了更大水平的调整，最显着的转变就是换装了三缸涡轮增压动员机；今朝全系共推出了四款车型，今天的解读次低配，要介绍的是2020款威朗20T CVT领先型，厂商指导价16.29万元，今朝部门市场终端有着3万多元优惠，一路来看看性价好比何。
外观方面，能够看到新款威朗整体依然陆续着之前的车身概况，首要的转变集中在车头和车尾部门，细节处的调整让其更显时尚。盾形中网格栅采用了家眷最新样式，中央展翼式车标两头于大灯融合，将中网分为上下两部门，同时也让前脸显得加倍广大；中网上部门实际为密闭构造，下方进口采用了雷同波纹状的造型，视觉结果细腻了好多。大灯内侧采用开眼角设计，上沿处颀长的日间行车灯带，同样为别克家眷样式，远近光大灯为一体式构造，全系均采用了LED光源，且标配了主动大灯功能。下格栅处比拟之前转变也对照显着，与两侧造型别致的导风槽之间，使用了一根横贯式黑色饰条保持，边缘处还增加了镀铬点缀，全系均没有配备车前雾灯装配。
单看车身侧面，与老款概况根基一致，车头和车尾部门的调整，让其显得精壮了不少；车身采用了前后分段式高腰线，升沉的趋势搭配车门下方内凹式折痕处理，既显潇洒又起到很好的塑型结果。后视镜位于车门上方的设计，为一样轿跑车型的习用手法，可以让车身显得加倍修长，留出的前排三角窗，则有利于提拔车内驾驶视野；双色后视镜集成了LED转向灯带，支撑电动调节和加热功能；全系只有豪华型和旗舰型配备了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统，好在全系标配了长途启动功能。车身长宽高离别为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，整备质量1320kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐切面样式动感时尚，轮胎成家马牌ContiComfortContact CC5系列，规格为205/55 R16，车内标配了胎压显露系统。
车尾造型比拟之前转变同样十分显着，尾门上沿处保留了之前的小鸭尾式造型，但因为样式的改变，派司框由之前保险杠位置调整到尾门中央，视觉结果变得加倍稳重。尾灯造型同样为家眷最新设计，中央一根横贯式镀铬饰条与车头部门呼应，两头也融入到了尾灯内部；下方带有镀铬装饰的双边共两出排气，都是真家伙，比拟之前隐藏式结构更有风格，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款威朗车内造型没有太大的转变，仅在偏向盘和部门细节处有适当调整，整体依然是熟悉的式样；展翼式中控台造型，搭配位置较高的中央地台区，显得更有档次感，与同级别另外车型比拟丝毫不落下风；中控上方为大面积软性材质笼盖，边缘处辅以仿缝线工艺点缀，搭配副驾驶前方大块仿木纹饰板，以及横贯式的银色饰条围绕，整体连结了较高的质感体验。
三辐式多功能偏向盘采用了全新样式，比拟老款变的加倍粗壮，两侧大面积的按键区，负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质，不外外观使用了雷同打孔处理，在手感和防滑性上会加倍超卓，偏向盘支撑手动四向调节。仪表盘造型与之前连结一致，采用双炮筒式机械指针表盘，搭配中央3.5英寸单色行车电脑显露屏，可以显露较为雄厚的行车信息。
中控部门，全系标配了一块内嵌式8英寸触控液晶屏，屏幕造型与中控面板搭配协调，一圈的镀铬饰条显得分外细腻，屏幕下方保留了常用功能按键和旋钮；只有顶配车型搭载了GPS导航，另外车型均需要后期加装，系统支撑道路救援呼叫、蓝牙德律、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别掌握、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。领先型搭载的依然是手动空调系统，前排空调掌握面板为一排整洁按键与双旋钮组合，使用起来便捷顺手，车内还配备了PM2.5过滤装配。车身设置方面，全系标配了电子手刹、上坡辅助、动员机启停、以及驾驶模式切换等功能。
车内座椅外观为皮和织物混搭，坐垫和靠背中央的织物材质，可以起到必然的防滑和通风感化，座椅中规中矩，内部填充丰满；前排主副驾驶位均为多向手动调节体式，且都支撑座椅位置凹凸调节。后排座椅陆续了前排设计气势，较大面积的坐垫设计，可以对腿部起到更好的承托结果，后排顶部采用了偷空处理，可以削减一些压制感；后排仅供应了空调出风口，中央扶手和电源接口如许的实用设置均没有配备。车型仅搭载了常规面积电动天窗，后备厢正常容积为455L，后排座椅靠背支撑按比例放倒，进一步提拔车内实用空间。
动力方面，2020款别克威朗搭载一台1.0T和一台1.3T三缸涡轮增压动员机，离别对应尾标15T和20T，均知足国六排放尺度；个中1.0T动员机最大功率92kW/125Ps，成家6挡手自一体变速箱，1.3T动员机最大功率121kW/165Ps，最大扭矩240Nm，成家CVT无级变速箱；悬架构造为前麦弗逊、后扭力梁+瓦特连杆式非自力吊挂。
