运点点导读：互联网的到场，信息和科学手艺的敏捷成长带动物风行业的厘革。“主动化”、“无人化”成为物风行业的风口，将来物风行业的成长，“易用性”人员或将被机械所庖代。
趋势1:对象和手艺正在庖代人力，互联网手艺和财富智能的快速迭代将加快这一趋势。
在曩昔的很长一段时间里，人与对象处于使用与被使用的状况，这是两种互相疏离的状况。人们使用叉车搬运重物，经由信息系统和终端读取货色信息，经由WMS治理复杂的sku，经由打印机和电子表格避免手工输失足误。
现在，物流设备能够更智能地无线保持，庖代了人工识别、搬运和配送。智能算法能够慢慢庖代人类的经验，设置订单选择划定，规划运输路线，甚至能够展望订单的流量。
手艺提高是外部身分，内部身分是劳动力成本在10年内快速增进，而物流企业的办事效率并没有大幅提高，甚至在一些范畴显现了显着的下降。此外，燃油、仓库房钱也逐年上涨。十年前，仓库和物流站点的根基工人每月收入约为2000元。如今，它只有4000 - 6000元。然则，送货送餐，开网店买车，本身做点小生意，收入却高了一大截。是以，物风行业的根蒂岗位——客户办事、现场把持和配送，越来越难招到“易用性”人员，人员举止率高，很难招到新颖血液。
客户办事的大部门工作能够尺度化，部门能够用机械取代;现场工作人员的工作逐渐被智能收集化机械所庖代，终端调剂人员的工作效率能够提高，甚至部门被对象和算法所替代。我们相信，越来越昂贵的人、算法和智能收集对象将慢慢找到一种融合的状况，彼此弗成朋分。
趋势2:快递巨头将内行业内横向扩张，买卖将超越物流界限。
2015年我国物流业产值已跨越10万亿元，快递行业只是尺度化水平最高的细分范畴。该范畴2015年市场规模近2800亿元，2016年估计约4000亿元，占物流总市场规模不到5%。今朝仍有5家规模离别为100亿元和1000亿元的上市公司。截止2017年2月27日，顺丰的市值为2540亿元人民币，日元至750亿元人民币，神通442亿元人民币，中通105亿美元(约合722亿元人民币)，总市值近5000亿元人民币。
已经进入国内快递市场激烈竞争时代,速度仍然是在一个州的各个部门的高利润率,但买卖表达“地板”已经溃逃,电价仓库分销公司供应的,若是你有一个列表,雷同于C一个月订单,交付、保留和处理费用,都能够包含7美元,或更低。
快递巨头的收集和规模优势形成了一条深的“护城河”，成本更低，运输效率更高。这个市场款式根基上是锁定的——除了统一天在统一个城市，仍然值得等候。
随之而来的是新的挑战。收入的“天花板”正鄙人降，而成本的“地板”正在不知不觉地上升。利润空间和增进率将面临挑战。
快递巨头的下一步，除了提拔自身的软硬件实力外，或者会在物风行业内横向扩张，或许本身试水，或许归并归并。例如，仓储收集、统一天达到统一城市、城市配送、生鲜冷链、物流设备和易耗品等，这些区域所占的份额仍然极为涣散，款式有待确定。
