若何有人谈论起豪车的话，首先想到的必然是德系中的三大巨头，不管是宝马、奔腾照样奥迪他们的品牌在国内的影响力照样蛮大的，一旦有消费者想要选择奢华豪车，首先想到的必然是个中的一款。从最根蒂的入门级车型到上百万的豪车在这些品牌中都可以选择获得，能够说他们几乎承包了所有豪车的销量。
尽管如斯他们也没法子垄断所有的豪车品牌，像一些二线的豪车品牌，尽管品牌的力度不如德系三兄弟，然则其性价比也是与德系三兄弟平起平坐，不管是我们熟悉的雷克萨斯照样凯迪拉克，都是如许的二线品牌，当然位居二线的豪华品牌还有好多款，此刻天我们首要介绍的就是来自凯迪拉克旗下的一款中级豪车ct5，尽管该车的推出要鄙人个月，然则其影响力应经在圈内睁开。
当然不少消费者人喜欢这款车的首要原因就是因为ct5的颜值，的确ct5的颜值在圈内的确有些出门，与宝马分歧的是凯迪拉克的外形极具犀利，扁平设计的理念加上盾牌式的标记，让人一眼就能知晓这就是来自凯迪拉克旗下的车型，这一点好多国产车型都做不到，究竟现在的车企非常的杂沓，经常会显现模拟的现象，然则显着的凯迪拉克旗下的所有车型均没有显现被仿制的情形，可见凯迪拉克的建造工艺独具一束。
侧身上面的线条看起来分外的流通，线条从大灯位置一向走到车尾，那种贯穿全车的气质当然也是不承让。车尾看起来略微扁平，与前脸互相辉映十分舒适，那种视觉感绝对不是一样车型所可以带来的。在颜值上绝对是强于雷克萨斯的。
其实对于外观是选择车型的首要身分，究竟从茫茫车市中只有外观我们才能一览群车，所以对于汽车颜值是很主要的，当然内饰同样也是选择的一个尺度，不少消费者恰是因为公共的内饰而选择了国产车，可见内饰在所有的身分中照样占有着必然的比例。ct5的内饰能够说依旧是陆续了凯迪拉克习用的气势，区域划分十分显着，加上各类软包材质以及真皮质感，能够说满满的奢华感纵情感触。并且在空间上ct5同样也是对照精良，多数消费者也是看中了ct5的空间才会考虑该车型。
动力上ct5采用了2.0t可变缸涡轮增压动员机，与之相对应的是九速手自一体的变速箱，单单是这一点就足以解说凯迪拉克的真心。这款车势需要庖代曾经的ATS-L与XTS，因为变速箱采用的是可变缸类目，所以有好方面要比其他的车型要省上一些。
其实作为二线品牌的豪车，不管是雷克萨斯照样凯迪拉克他们的前景照样不错的，因为自己旗下就没有通俗的车型，并且旗下的车型还可以做到与一线豪车比拟，独一不足的就是影响力，当然这并不是一时半会可以做到的，这一点要像公共进修，多多研究研究国人的消费能力以及目光，只有把握住消费者的心理才能拿下汽车市场。凯迪拉克在不少的消费者看来主打的就是性价比，这一点很少有车企可以比拟，然则光靠性价比如许的优势并不被足以恢弘消费者看好，所以凯迪拉克想要从新把握汽车市场，那么必将做出改变，以至于具体怎么做，人人认为呢？此次ct5的上市事实有没有进展夺回市场，我们拭目以待！
