机器换人，如箭在弦上，发出就未曾停落。2008年起，桐昆每年对一个部位或者一个环节进行智能改造，零敲碎打10年间，由点连线，再由线成面，一个智能工厂俨然落成，“硬是把‘摩托车’改造成‘小汽车’，转型升级，我们蛮拼的！”王亚江说。
这些年，他目睹了车间流变：工人从熙熙攘攘、汗流浃背到各有分工、整洁舒适。过去，纺丝全靠人工搬运，一包丝720公斤，平均每班每人要负责生产、打包、入库50包丝，一天下来，身体都吃不消。现在，人力只有原来的1/3。那些极费体力的流程都交给了智能机器，车间常年恒温，基本不出汗。
晚上8点，城市的霓虹灯早已亮起，孙燕琳的新纤维研究室里依旧灯火通明。她和她的团队正在研发一种热湿舒纤维，这种化纤能够在运动出汗后，迅速将汗传导出来，让皮肤无闷热感。
“现代人对衣着的舒适感提出了更高的需求，我们要不断了解客户的需求点、期望值，并把它们解码成技术化指标。”孙燕琳已经年过半百，长期担任集团技术中心总监，多年来夙兴夜寐已成常态。
项目进展并不像想象中顺利，她面临的最大难题是：新产品的特征指标难以在现有标准评价体系中追索。比如，舒适感如何衡量，量化为哪些指标，这些指标又如何测量？
得益于桐昆的智能工厂，新产品从研发到量产之路平坦了许多。“在智能生产线上，操作指标数字化，在线就能进行检测和模拟，新产品研发周期缩短49%。此外，机器极大消除了人为操作的不稳定性，产品不良率由1.2%降至0.7%，品质更加稳定。”事实证明，孙燕琳及其团队一年多的努力没有白费，产品上市后，盈利空间比传统产品提升了50%以上。
今年3月，通过社会招聘，95后俞睿进入桐昆，成为负责两条生产线的工艺员。“与同类企业比，我们的智能化水平很高，在这里能接触到行业顶尖的工程师和核心技术。”俞睿坦言，虽然工作环境与商务办公的白领有差距，但桐昆这几年发展迅速，在嘉兴、湖州等地建新厂区，相信未来会有较大的发展空间。
